hallo bin dabei meinen rally-motor zu überholen. einziges problem ist die lagerschale auf der limaseite der kurbelwelle. habe das gehäuse richtig warm gemacht. leider löst sich die schale nicht. bin für jeden tip dankbar !!

Altes Thema, gibt viel per Suche darüber zu finden. Im Härtefall:

Mit GEFÜHL und vorgewärmten Gehäuse 3 Schweisspunkte in die Schale setzen lassen, um diese als Angriffspunkte für einen Schlitzschraubendreher/3-Klauen-Aussenabzieher zu verwenden.

Gibt auch noch andere Methoden. Los Schnuffi, such'!

wenn du ganz zärtlich mit einem fräser arbeitest kanns auch klappen.

hab ich auch schon gemacht.

ist ne billige lösung aber natürlich riskant.

Eine Mutter (ggf. mit U-Scheibe) anschweißen, Flacheisen mit Bohrung auf die Dichtfläche legen (Lappen dazwischen) Lange schraube oder Gewindestange durch die Bohrung und in die Mutter. Lagersitz erwärmen udn dann die Lagerschale einfach "rausschrauben"

funzt wunderbar

danke für die tips.. dachte schon ich wäre total verblödet und hätte irgendwas übersehen. ist aber anscheinend wieder eine klassische vespa-fehlkonstruktion!!

da schweißen nicht möglich und rausfräsen zu riskant war habe ich mit dem dremel

die lagerschale ringsherum geschlitzt so das ich von der limaseite einen schraubendreher ansetzen konnte. warm gemacht und dann rausgeschlagen. ging alles ganz easy.

einen Ring auf die Lauffläche des Lagerrings über den gesamten Umfang schweißen. Nach dem Erkalten (evtl. mit nassem tuch die Schale abkühlen) kommt sie mehr oder minder von alleine raus!