neue Kupplung

[chip]

Guten Tag,

hab ne neue Kupplung eingebaut, ganz normal eigentlich, drei Scheiben, ist übrigens eine 50 N. Seitdem kann ich nicht länger als 10 Minuten fahren, weil dann meine linke Hand erstmal ne Pause braucht...ist das normal, dass das sooo schwer geht .... oder hab ich was falsch gemacht???

Von der Funktion her scheint soweit alles in Ordnung zu sein, ausser das die Gänge teilweise ziemlich hörbar reinkrachen...

Hat einer ne Idee??

Vielen Dank schonmal!

[eischei]

hast du eine komplette kulu gekauft?

[Auweia]

oder vielleicht ne Mallossi Feder verbaut?

[bodybuildinggym]

Es liegt eigentlich immer an der Verlegung der Züge. Spiele mal nen bisschen mit dem Zug Dann sollte das besser sein. Malossi ist aber auch möglich!

[chip]

Also, ich hab ne ganz normale V 50 Kupplung gekauft, komplett und ich vermute mal, das da auch ne normale Feder drin war...

Hab die Kupplung ganz ausgetauscht, weil ich mit Einstellen des Kulu-Zuges vorher auch nichts mehr ausrichten konnte und dachte das die Feder eben vielleicht auch verschlissen ist!

An den Zügen hab ich eigentlich nichts gemacht, das ging ja vorher auch ohne Probleme...mmh, oder muss man vielleicht die Schaltzüge dann auch neu einstellen??

[Auweia]

Probleme beim Schalten oder Kuppeln?

An Schaltzügen sollts nich liegen wenn´s kuppeln schwer fällt.

Naja, wenns davor geklappt hat und du jetzt die org-Kulu wieder verbaut hast wird´s wohl am Einbau haken.

[eischei]

vielleicht könnte die kulu einwenig öl vertragen???

[sepp]

vielleicht könnte die kulu einwenig öl vertragen???

<{POST_SNAPBACK}>

oder der arm ein wenig kraft!

kupplung komplett verbaut oder scheiben gewechselt - und die abdeckplatte vielleicht verkehrt drauf?

[Dado]

Hi Chip!

Hab momentan das selbe Problem, nur daß ich meine V50 so mit der neuen Kuppling gekauft habe.

Hier ein Tipp, den mir bobcat gegeben hat:

"Die Originalfeder hat 3 Windungen und ist die relativ weichste. Im Handel sind noch zwei weitere, unterschiedlich harte Federn (z.B. die von Polini) zu bekommen. Ich hab bei meinem 102er auch mal so eine härtere Feder eingebaut, aber schnell auch wieder ausgetauscht, weil sie mir viel zu schwer zu ziehen war! Jetzt weiß ich natürlich nicht, welche Varianbte bei dir drin ist....

Einen Test kannst du allerdings machen: die ausgebaute Feder auf den Boden legen und mit 1 Fuß draufstellen. Bei ca. 80 Kg Gewicht müsste sich die originale (weichste!) Feder auf Anschlag zusammendrücken lassen, während härtere Federn bei 80 kg Belastung noch Federweg haben.

Wenn sich die Kupplung schwer ziehen lässt, kann es auch an einem schwergängigen Zug liegen: er läuft in seiner Bowde nicht gut. Entweder neuen Zug einziehen oder gut geschmiert (mit Fett!) wieder einbauen. Muß sich mit 2 Fingern ganz leicht bewegen lassen!

Möglicherweise ist auch der Umlenkhebel (der im Kupplungsdeckel) schwergängig. Überprüfung ist nicht allzu großer Aufwand."

Vielleicht hilft Dir das weiter.

Gruß

Dado

[chip]

Danke für Eure Tipps!!

Ja, der Arm könnte wahrscheinlich was Kraft vertragen, dann ist die Lösung also: ab ins Fitness-Studio

Naja, mal im Ernst: Bei den Scheiben kann man ja beim Zusammenbau der Kulu nichts falsch machen und wenn man die Abdeckplatte verkehrt draufmacht, dann passt ja des nächste Teil da nicht so richtig, also da bin ich mir zu fast 100 % sicher. Jetzt ist mir aber aufgefallen, dass auf der Rückseite (da wo man se in den Kulu-Korb reinlegt) ist ja sone Verdickung irgendwie aufgeschweißt, das sieht minimal anders aus als bei der alten...das heisst, ich glaub die neue sitzt etwas "höher" im Körbchen, versteht Ihr, was ich mein ?! Kann es daran liegen?

Werd mal den Hebel und den Zug überprüfen...

[Vespa-Norderstedt]

Öl mal Deinen Kupllungszug!!!

Das hat bei mir geholfen! hatte ich vergessen damals wo ich neue Züge eingezogen habe.

Mitlerweile habe ich Teflonzüge, die sind besser!