Hallo zusammen,

ich hatte mir vor einem Jahr eine Vespa 50l zugelegt. Leider habe ich Sie nur einmal gefahren und wieder abgestellt gehabt. Ich habe Sie jetzt mal wieder gestartet, mir ist aufgefallen, dass anfangs das Hinterrad blockiert war(war beim Abstellen nicht blockiert). Nach mehrmaligen durch schalten war das Hinterrad nicht mehr blockiert aber beim Anfahren quietscht bzw. Pfeift die Vespa. Das quietschen war auf den ersten Metern extrem, jetzt ist es nur noch so wie auf den Video zu hören also deutlich leiser aber so ganz trauen tue ich dem ganzen nicht. Wisst Ihr ob es normal ist? Ich kann mich leider nicht ganz erinnern, ob es damals ebenfalls so war. Das quietschen ist definitiv nur beim Anfahren, also wenn ich den Gang einlege und die Kupplung "loslasse". Es ist sowohl im Stand auf dem Ständer(wie im Video) als auch beim fahren. Hörbar ist es ab ca. Sekunde 3 das schleifen/quietschen.

 

Ich freue mich über Tipps und Ratschläge

 

Link zum Video:

https://youtube.com/shorts/NV5sgSaRp3I

Bearbeitet 20. Juni 202520. Jun von 50lfahrt

Also ich sehe in dem Video keinen Fehler.

 

Aber nach der Beschreibung von dir und dem Sound nach : Ist das ganz normal.

 

Du hattest einen Gang drin: Rad blockiert. In Stand nach vorne und hinten schieben und dann den Leerlauf rein. Ich denke sie wurde nach der letzten Fahrt einfach im Gang abgewürgt.

vor 6 Minuten schrieb leckmaul:

Also ich sehe in dem Video keinen Fehler.

 

Aber nach der Beschreibung von dir und dem Sound nach : Ist das ganz normal.

 

Du hattest einen Gang drin: Rad blockiert. In Stand nach vorne und hinten schieben und dann den Leerlauf rein. Ich denke sie wurde nach der letzten Fahrt einfach im Gang abgewürgt.

Super, Danke für deine Rückmeldung. Zwischen Sekunde 3 und 4 hört es sich so schleifend an. Ich hatte Videos von anderen Vespen gesehen, die beim anfahren nicht so ein Schleifgeräusch haben. Ist denn ein Quietschen nach einer längeren Standzeit (1-2 Jahre) normal? Das Quietschen hat sich nach 30-40meter Fahrt gelegt aber am Anfang war es extrem laut.

 

Aber wie du sagtest, ich hatte etwas nach vorne geschoben, paar mal Gänge hin und her geschaltet, dann lies Sie sich wieder schieben. Also das passt tatsächlich mit dem blockierten Hinterrad.

 

 

Bearbeitet 20. Juni 202520. Jun von 50lfahrt

Hinterrad blockiert und Quietschen würde mich erstmal an das Lager der Hauptwelle denken lassen.

Je nach Feuchtigkeit kann das schon ggf. anfangen zu rosten. Nach ein paar Metern Fahrt verteilt sich das Getriebeöl wieder im Motor und das Lager wird neu geschmiert.

 

Tip: egal welches Fahrzeug, sie alle mögen es gar nicht, wenn man sie so lange nicht beachtet. Standschäden können teuer werden, also lieber mal wenigstens alle 2 Monate ein paarmal um den Block fahren oder so. Oder anders gesagt: eine Tankfüllung alle halbe Jahr sollte schon drin sein, denn auch Sprit wird alt.

Ja Feuchtigkeit kann tatsächlich vorliegen. Ich habe Sie aus Italien importiert und direkt danach bei mir in der Garage abgestellt. In Italien wo ich Sie gekauft habe war es in Strandnähe. Wenn ich es also richtig verstehe, lief Sie ein paar Meter trocken? Würdest du sagen, dass man den Motor jetzt öffnen sollte, wenn das quietschen weg ist? Oder damit jetzt weiter fahren? Hattest du dir das Video angehört, findest du das Geräusch ebenfalls normal zwischen Sekunde 3 und 4?

Naja aus dem Video eine Expertise zu erstellen ist echt nicht einfach. 

 

Getriebeöl ist drin, oder ?

vor 11 Stunden schrieb 50lfahrt:

Hattest du dir das Video angehört, findest du das Geräusch ebenfalls normal zwischen Sekunde 3 und 4?

Klingt wie eingelegter Gang und schleifende, also nicht voll trennende Kupplung. Auch ein irgendwo schleifendes Polrad käme in Betracht.

Hast Du das Öl gewechselt? Das wäre der erste Schritt,.. dann halt schauen, ob sie ohne Geräusche läuft. Ein gewisses Vespa Geräusch wird immer da sein, klingt halt nicht wie ne Simson. ;)