Verkaufe VNB 5T mit Cosa-Polini-Motor

 

Baujahr 1964

 

TÜV: Neu

 

Viele Eintragungen: POLINI 208, 30er Vergaser uvm.: Siehe dazu Bild mit Fahrzeugschein

 

Motor: (nur wenige 100 km alt)

Cosa 200er Motor (Umbaukit Bremsankerplatte und Silentgummis)

24er Vergaser

60er Drehschieberwelle (KABASCHOKO), Ausßgleich über KoDi

COSA 200er Getriebe 68/23

Cosakupplung mit Ring, Innen- zu Außenkorb punktuell verschweiß, 23Z DRT – Ritzel

Polini 208 Grauguß, Auslass ein bisschen breiter und höher

GS Kolben (Malossi-Layout)

Kopf vom Polini Alu

Auspuff SIP BOX 1

SEEEHR schönes Drehmoment und breites Band. Vmax lieg über 100km/h.

 

Leistungsmäßig ist hier sicher noch was drin (30er Vergaser ist ja schon eingetragen) und Auspuff gibt es inzwischen sicher Besseres.

 

Fahrwerk:

Härtere Stoffi-Feder vorne

Neuer Dämpfer vorne

Bremstrommel vorne von SIP

 

Hinterrad 10 Zoll

Vorderrad 8 Zoll

 

 

Rahmen:

Sieht nicht toll aus, aber er ist gerade und hat keine Welle. Ich sag mal gewachsene Patina aus 25 Jahren Straßeneinsatz.

Hohlräume mit Wachs versiegelt.

Trittbrett vor längere Zeit erneuert und mit Owatol versiegelt.

Trittleisten von V50.

Lack: der stammt nicht von mir. Kam so aus Italien. Darunter könnte O-Lack sein.

 

TÜV neu ohne Mängel

 

Preis ganz alt: 5200.- 

Preis alt: 5000.-

Preis neu: 4800.- weiter runter geht´s nicht mehr.

 

Vor Ort kann über den Preis gesprochen werden. Aber ich verschleudere Sie nicht. Kann auch weiter da stehen bleiben, so sie gerade ist.

 

Wird nur abgemeldet verkauft.

 

85416 Langenbach

 

Bearbeitet 19. Mai 20251 J. von Urban

Irgendwie cool die Karre 

Sorry für Off topic, aber die Karre kenn ich doch 😀.

Vor vielen Jahren, viele Kilometer zusammen gemacht.

 

Gruß aus Norddeutschland 😘

Wie bekommt man denn den breiten Cosablock da rein?

Sorry für Offtopic

Indem man den schmaler macht?! 

Ich habe den Cosa Motor so wie hier im Forum beschreiben umgebaut

Innenliegendes Rohr in der Schwinge raus, Alubuchsen rein, PX Silentblöcke eingezogen 

dann ist der Coss wie px und schon passt das 

 

Am 5.4.2025 um 11:03 schrieb Urban:

Baujahr 1964

TÜV: Neu

 

Viele Eintragungen: POLINI 208, 30er Vergaser uvm.: Siehe dazu Bild mit Fahrzeugschein

 

Motor: (nur wenige 100 km alt)

Cosa 200er Motor (Umbaukit Bremsankerplatte und Silentgummis)

24er Vergaser

60er Drehschieberwelle (KABASCHOKO), Ausßgleich über KoDi

COSA 200er Getriebe 68/23

Cosakupplung mit Ring, Innen- zu Außenkorb punktuell verschweiß, 23Z DRT – Ritzel

Polini 208 Grauguß, Auslass ein bisschen breiter und höher

GS Kolben (Malossi-Layout)

Kopf vom Polini Alu

Auspuff SIP BOX 1

SEEEHR schönes Drehmoment und breites Band. Vmax lieg über 100km/h.

 

Leistungsmäßig ist hier sicher noch was drin (30er Vergaser ist ja schon eingetragen) und Auspuff gibt es inzwischen sicher Besseres.

 

Fahrwerk:

Härtere Stoffi-Feder vorne

Neuer Dämpfer vorne

Bremstrommel vorne von SIP

 

Hinterrad 10 Zoll

Vorderrad 8 Zoll

 

TÜV neu ohne Mängel

 

 

 

Das Bild vom Fahrzeugschein wird erwähnt - könntest du dieses auch posten oder sonst per PN an mich verschicken?

Was meint der TÜV bzgl. den unterschiedlichen Rad-Durchmesser?

Hallo,

den TÜV hat der unterschiedliche Raddurchmesser nie interessiert.

Urban

 

Bearbeitet 11. April 20251 J. von Urban

Hallo Gemeinde.

wer will kann mir gerne per PN ein Angebot zukommen lassen.

Solange es nicht unverschämt wird, bin ich gerne bereit über den Preis zu reden.

Gruß, Urban.

Bearbeitet 24. April 20251 J. von Urban