Hallo Wf Gemeinde, hab folgendes Problem bei meinen frisch gemachten Motor. Vespa läuft schön im Stand aber sobald ich die Kupplung ziehe und den ersten Gang einlege stirbt sie ab. Hätte vielleicht einer einen Tipp woran es liegt? Vielen Dank im Voraus! Lg.Vespa Oldi

Bearbeitet 13. April 20242 Jr. von vespa oldi
Ergänzung

Gassnnahme ist aber ok? Oder mal zu fahren versucht? Also anschieben mit eingelegtem Gang und dann weiter gefahren?

Hallo Claudio, vielen Dank für schnelle Info. Gerade getestet. Gasanahme geht einwandfrei, jetzt 1 Gang eingelegt gleich angesprungen fährt und schaltet. Nur beim wegfahren vom Stand funktioniert es nicht gleiche Problem wie vorher. 

Bearbeitet 12. April 20242 Jr. von vespa oldi

Evtl. eine Masseschluss durch den Kupplungszug der sich anspannt und bewegt?

Wie kann da ein Masseschluß entstehen wenn die Kabel oben abgeklemmt sind? 

Motor läuft im Stand sehr schön und macht alles was er soll nur wenn ich den ersten Gang einlege würgt der Motor ab spricht geht gleich aus 

Was denn jetzt?

 

vor 7 Stunden schrieb vespa oldi:

sobald ich die Kupplung ziehe stirbt sie ab

oder

 

vor 2 Stunden schrieb vespa oldi:

wenn ich den ersten Gang einlege

?

Sorry sobald ich den ersten Gang einlege

Wenn sie sonst ok ist, wird es die Kupplung sein die nicht richtig trennt. 

Vielen Dank, werde sie nochmal ausbauen evtl eine andere Kupplung verwenden und dir berichten 

Geht sie auch aus, wenn du beim schalten etwas Gas gibst?

Funktionierte die Kupplung vorher? Ich hatte das mal bei meiner Sprint. Alles tutti, wenn ich den Gang eingelegt hat es klack und aus gemacht.

Ich hatte die aus zwei Kupplungen zusammengebaut und es stimmte das Axialspiel nicht mehr, die Kupplung hat sofort verbunden. War aber wie gesagt Sprint.

Bearbeitet 13. April 20242 Jr. von Albert Preslar

Hallo Jungs, so jetzt statt Px 200 Kupplung neue Cosa Kupplung moniert. Das gleiche wieder... Vespa läuft schön im Standgas, wenn ich die Kupplung ziehe bleibt sie an sobald ich den ersten Gang einlege geht sie aus. Komm einfach nicht drauf woran es liegt Kupplung geht einwandfrei. Vielen Dank für Eure Mithilfe!!! 

vor 4 Stunden schrieb Claudio:

Geht sie auch aus, wenn du beim schalten etwas Gas gibst?

Nein geht nicht aus

Dann erhöhe mal etwas die Vorspannung am Kupplungszug. 

vor 50 Minuten schrieb Claudio:

Dann erhöhe mal etwas die Vorspannung am Kupplungszug. 

Leider ohne Erfolg 

 

Unterlegscheibe bei der Kupplung vergessen? 

 

vor 3 Minuten schrieb PeterF:

Unterlegscheibe bei der Kupplung vergessen? 

 

Servus nein ist drin aber trotzdem Danke! Gruß Vespa Oldi 

Servus Claudio, da hattest recht muss mit der Vorspannung zusammenhängen da sie kurz lief bis die  Einstellschraube (Nachbau) abbrach. Meine Vermutung ist, daß die neue Hülle im Set vom Kupplungs Seilzug zu kurz ist. Werde mir jetzt Meterware bestellen und nochmal testen.  Vielen Dank

 

Bearbeitet 13. April 20242 Jr. von vespa oldi

vor 4 Stunden schrieb vespa oldi:

Servus Claudio, da hattest recht muss mit der Vorspannung zusammenhängen da sie kurz lief bis die  Einstellschraube (Nachbau) abbrach. Meine Vermutung ist, daß die neue Hülle im Set vom Kupplungs Seilzug zu kurz ist. Werde mir jetzt Meterware bestellen und nochmal testen.  Vielen Dank

 

Was es nicht alles gibt. Fällt in die Kategorie „auch ein blindes Huhn…“

vor 6 Stunden schrieb Claudio:

Was es nicht alles gibt. Fällt in die Kategorie „auch ein blindes Huhn…“

 

vor 6 Stunden schrieb Claudio:

Was es nicht alles gibt. Fällt in die Kategorie „auch ein blindes Huhn…“

lockquote Steuerelement

Bearbeitet 14. April 20242 Jr. von vespa oldi

Das seltsame ist das, das die Kupplung immer getrennt hat und das es nur an der Vorspannung an der minimalsten Verstellung  der Schraube liegt das der Motor ausgeht hatte ich noch nie gedacht... 

 

Bearbeitet 14. April 20242 Jr. von vespa oldi

Was mir noch dazu einfällt: könnte einen Unterschied machen, ob man beim schalten abgebockt auf dem Roller sitzt oder ob er aufgebockt alleine steht. 
Ein zu kurzer vorderer Bremszug ist ja auch kein Spaß. Dazu nochmal danke an meinen TÜV Prüfer, der mich trotzdem durchgelassen hatte. 

vor 2 Stunden schrieb Claudio:

Was mir noch dazu einfällt: könnte einen Unterschied machen, ob man beim schalten abgebockt auf dem Roller sitzt oder ob er aufgebockt alleine steht. 
Ein zu kurzer vorderer Bremszug ist ja auch kein Spaß. Dazu nochmal danke an meinen TÜV Prüfer, der mich trotzdem durchgelassen hatte. 

Da hast du mal wieder recht