Vespa V 50 N Special keine Leistung im 4. Gang

[d-tom]

Was macht die Kiste mit dir drauf wenn es leicht bergab geht? Dreht sie dann im 4. Gang weiter aus und wird schneller?

[Knüssel]

vor 38 Minuten schrieb Motorhuhn:

Über die Zündung geht gerne Leistung verloren - ohne sich darum zu kümmern, ist das wirklich keine sinnvolle Diskussion. Ebenso die Übersetzung. Bei dem zu stimmenden Gesamtgewicht, kann eine, unter normalen Umständen gerade so passende Übersetzung, hier natürlich die falsche Wahl sein. Das in Kombi mit nur 75ccm halte ich für einen sehr wahrscheinlich Grund, für die nicht zufriedenstellende Fahrleistung.

Danke... Zündung und Übersetzung lasse ich wie gesagt Prüfen und ich möchte auch nicht über 85 ccm hinaus aber das entscheidet dann eventuell die verbaute Primär... 

 

Bis hierher habe ich mich mit meinem Wissen und meinen Möglichkeiten nach dem Ausschlussverfahren vorgearbeitet und was ich gemacht habe hat auch nicht geschadet sondern neue Türen geöffnet.

 

PS: ☝️ Ich arbeite auch weiterhin an meinem Hauptproblem... mein Gewicht...

habe schon 10 kg abgenommen❗😉

 

 

Bearbeitet 1. April von Knüssel

[Knüssel]

vor einer Stunde schrieb d-tom:

Was macht die Kiste mit dir drauf wenn es leicht bergab geht? Dreht sie dann im 4. Gang weiter aus und wird schneller?

Das habe ich noch nicht ausprobiert... habe auf meiner kurzen Teststrecke von 3 km (hin und zurück) nur eine kurze aber gewaltige Steigung... da bin ich nicht bis zum 4. gekommen. Werde es aber bei schönem Wetter ausprobieren und hier informieren da ich auch die HD nochmal von 76 auf 74 gewechselt habe.

[Motorhuhn]

Lass doch mal jemand anderes fahren. Ich hab meiner Freundin mal eine fuffi gebaut, die bei mir auch nicht vernünftig in den vierten Gang kam, mit ihr drauf aber keine langsame Kiste war.

[Knüssel]

vor 31 Minuten schrieb Motorhuhn:

Lass doch mal jemand anderes fahren. Ich hab meiner Freundin mal eine fuffi gebaut, die bei mir auch nicht vernünftig in den vierten Gang kam, mit ihr drauf aber keine langsame Kiste war.

Leider niemand in der nähe der Fahren darf und kann... aber der leichte Vorbesitzer hatte auch mehr Endgeschwindigkeit aber auch niedrige Drehzahl im 4. Gang.

 

Mein Meschaniker - Freund der mein Gefährt noch nicht gesehen hat meint auch das es für mein Gewicht mehr ccm braucht. Er hat noch einen 102 ccm für mich. Er wird dann Mal eine Probefahrt machen und eine Diagnose erstellen.

 

Und das ist der Plan:

- Zündung Prüfen

- Kompression prüfen

- Primär überprüfen

Dann entscheiden ob 102 ccm verbaut und Primär geändert wird passend zum nun verbauten:

- 19.19 Vergaser

- BGM Touring Box 

 

Ich werde Berichten❗

 

PS: Trotz allem verstehe ich nicht das all meine verbesserungen keine positiven Veränderung im 4. Gang gebracht haben.

[Claudio]

Hattest du denn Kupplungsdeckel noch nicht auf? Zähne zählen ist ja nicht so komplex. 
 

[Knüssel]

vor 26 Minuten schrieb Claudio:

Hattest du denn Kupplungsdeckel noch nicht auf? Zähne zählen ist ja nicht so komplex. 
 

Nein❗...wird vom Fachmann gemacht da dort einige arbeiten zu verrichten sind, ich nur vom Boden aus arbeiten kann und zudem das Hinterrad nicht abbekomme... Danke für deine hilfreiche Frage❗

Bearbeitet 1. April von Knüssel

[shanana]

Gibt's hier was neues @Knüssel?

[Knüssel]

vor einer Stunde schrieb shanana:

Gibt's hier was neues @Knüssel?

Leider noch nicht... aber die Vespa steht zumindest schon Mal beim Mechaniker und ich bin in Mallorca. Nächste Woche werde ich wohl Neuigkeiten erfahren und diese hier auch veröffentlichen...❗

(Die Vermutung ist noch immer eine falsch abgestimmte Primär Übersetzung) Gruß, Andreas 

Bearbeitet vor 6 Stunden von Knüssel