Als bekennender Non-Lambretta-Profi mit den momentanen ersten Lammy-Gehversuchen bei der Restauration meiner SX200, mache ich mir die ernsthaften Gedanken (eigentlich habe ich mich schon entschieden, dass so ein Teil her muss), meiner Ueber-Lambretta eine Unter-Lambretta als Geschwister beiseite zu stellen.

J 125 4-Gang-Version: Je hässlicher desto besser (oder nennt sich das "Minder-Ketten-Fahrzeug" für Design-Fetis der anderen Art?)

Was muss der liebe elbanani dafür bluten, wenn er sich für ein restaurierungsbedürftiges aber kompletes Teil starkmacht? Um die Länder-Preis-Segmente einzugrenzen: Kaufort so wie's ausschaut Nord-Italien.

max 200.- euro, kein scherz!

200-400e

je nach zustand. (400.-e... -dann muss sie aber wenig km ´draufhaben, mit papieren, blabla)

(das ding ist, dass die karre eigentlich nur verpackung für den netten motor darstellt,

welcher in die j50 oder lui eingepflanzt wird.. etwas bitter aber wahr.)

Bearbeitet 1. Oktober 200421 Jr. von tv200

Aha, also heisst das konkret: J-Fahren, Geld-Sparen!

Danke für die Anhaltspunkte.

solltest du eine kaufen, bring mir eine mit, ich brauche nämlich auch noch einen motor für meine lui!

die viergang-modelle dürften schon ein bißchen mehr kosten, davon gibt's nicht allzu viele zu kaufen...

r

Hatte da auch mal eine... Zustand war ziemlich ok (Lack gut u. komplett). Hat dann für 350.- Tacken den Besitzer gewechselt. Demnächst vielleicht in neuem optischen Outfit hier in der Rollergalerie...