Ich habe hier gerade ein Problem mit einer Kupplung von Tino Sacchi (im Prinzip baugleich mit BGM). 

 

Die Spinne baut ca. 2mm höher als die Originale, was dazu führt, dass der Motordeckel an der obersten Kupplungsscheibe ansteht. 

 

Hatte das schonmal jemand? 

Den Kettendeckel entsprechend freifräßen funktioniert (zumindest beim Twin) - Problem hatte ich auch.

Ok, bei der letzten TS Kupplung, die ich verbaut habe, passte das absolut problemlos. 

 

Weisst du noch,wo was weg musste? Wie sah das mit der Kickstarterwelle aus?

 

 

 

Da erkennt man es ganz gut.

 

Da stand es, wirklich etwas an der Andruckplatte an, habe ich ohne Kickstarterwelle getestet. Nun steht halt noch die Kickstarterwelle massiv an der oberersten Kupplungsscheibe an. 

Was sagt Tino

 

Irgendwas muss er sich ja dabei gedacht haben....

it is a clutch.... not a watch