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Erledigt


rabaha

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Suche eine günstige Kupplung oder ein Kupplungsritzel für PX125 20/21 Zähne für 68 Primär schrägverzahnt.

Entweder:

Nur Kupplungsritzel groß (7Federn) mit 20/21Z

oder

komplette Kupplung groß oder klein  20/21Z

Nut und Verzahnung sollten noch gut sein.

Preis bitte inkl Versand nach D angeben.

 

 

 

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Danke!

Ist leider beides nicht was ich suche.

Der Motor kommt ins Regal und soll nur komplett sein.

Welches Setup er irgendwann mal haben wird ist noch nicht bekannt, da kann sich die Kupplungübersetzung auch noch ändern.

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Guest
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    • 919 habs noch.  Gabs nur im Jahr 1979 und ist auch sehr selten. 
    • Kann es sein, das bei manchen Gehäusen die Lager nur mit Gewalt reingehen. Ich habe ein Originalgehäuse ohne Nummer schön erhitzt und die Lager im Eisfach gekühlt. Schon die kleine Motorhälfte war eine Prügelei. Das Kupplungslager der großen Hälfte endete nicht gut. Sonst flutscht das doch?
    • Vielleicht reicht da ja auch ein Verzögerungs Relais mit 15 sec. Delay oder so. Motor sollte ja nach dem 2. Kick laufen und eigentlich macht man ja den Hobel auch sofort an, wenn man den Zündschlüssel "scharf" stellt.   Aber anders wäre es schon schöner...   Al.
    • Ja, die Kupplung hat gelitten. Kein Plan was da jetzt der beste Weg wär. Leider keine WF Erfahrung. Aber vor lauter Wein empfehlen war ich gestern Nachmittag noch einkaufen bei der Winzergenossenschaft Oberbergen, im Wert von ner Kupplung. Hoffe das hält ne Zeit lang. Der Kofferraum(Polo) war aber gut gefüllt . 
    • Vergaser passt grundsätzlich schon, ist aber sau eng. Ich habe bei mir die Langlöcher nach vorne hin verlängert um den Motor ganz nach vorne schieben zu können damit ich den Vergaser rausbekomme ohne den Motor ausbauen zu müssen. An der Seite muss man auch etwas dremeln damit man von neben an die Einstellschrauben des Vergasers rankommt. Luftfilter fahr ich ohne, da einfach kein Platz dafür ist....        
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