Na dann bin ich ja gespannt!!!!

Ich schau heute Abend noch mal rein ins Forum.

Viel Spass beim Testen!

Jau ich danke Dir! Bin echt mal gespannt was dabei herauskommt... Hoffentlich nicht ein neuer Kolben ;)

Ich hätte noch einen original 200 10 PS kolben.

Der klappert immer so im Malossi :)

Hehe, das ist wohl wahr - paßt irgendwie nicht wirklich, auch nicht in meinen Polini - aber danke für den Hinweis das Du noch nen Kolben hättest (kann dann ja wieder den Serienzylinder fahren, denn da fehlt mir der Kolben ;) )...

Ich habe fertig!

Nja, nach einigem hin und her (wo zum Teufel bringe ich die CDI unter? Kabel sind nicht wirklich lang genug um die CDI an einer "schönen" Stelle zu setzen - Serienhalterung paßt ja net, nja, nu iss die neue CDI mit nur einer Schraube fest, aber reicht ja erstmal) habe ich alles angeschlossen... Bei der ganzen Aktion durfte ich dann feststellen das mein LiMa-Simmering undicht ist (hui, was ist das denn für ein Tümpel unter dem Lüfterrad - booooaah) und ein Kabel der Zündgrundplatte einen Bruch hatte (aber daaaas mußte ich erstmal finden!) - war schon kurz vorm verzweifeln...

Okay, vorweg beim anschließen der Kabel drauf achten das Ihr das grüne Kabel vom Zündschloß kommt (stimmt doch getz oder?) zwischen dem roten und weißen Kabel an der CDI anschließt, sonst passiert nichts... ;)

Jetzt zu dem was Euch wohl eher interessiert - was hat sich getan? Nun, insg. habe ich das Gefühl das der Motor angenehmer läuft, ist etwas spontaner (nicht viel), dreht aber auf jeden Fall weiter aus - habe ich gut im erste, zweiten und dritten Gang gemerkt (der Dritte ging bequem bis 100km/h-PX-Tacho, da habe ich dann von mir aus geschaltet...), tja, und sonst? Ich hatte für Top-Speed schlechte Wetterbedingungen, hier ist es momentan gut windig, aber mit Gegenwind und leichter Steigung hat der Roller nichts an Top-Speed eingebußt - er hat sauber hochbeschleunigt ohne zu mucken...

Als ich kurz mal keinen Gegenwind hatte schien er noch etwas weiter drehen zu wollen - aber will ich mich jetzt nicht festlegen, da kam zu schnell die nächste Windböe...

Wie gesagt Top-Speed konnte ich nichts feststellen wegen der Witterung...

Und sonst? Kein Klingeln... Null...

hast du im unteren Drehzahlbereich auch was bemerkt????

aber da dürfte ein polini ja sowieso schon bums haben

mich würde mal interessieren was die Zündung an einen spitz ausgelegten motor ausrichtet...

und da fällt mir noch was ein

wie stellt man eine solch zündung ein????

denn abblitzen wird ja nicht gehen wenn sich je nach drehzal der zeitpunkt verstellt....

:confused::confused::confused:

(Geändert von Werner Amort um am 11. Juli 2001 um 21:30 Uhr)

Ich kann wohl den Roller im dritten Gang anfahren...

Nja, und er fährt auch im Standgas...

Aber ob das vorher anders war? Ich möchte keinen Eid drauf ablegen das es vorher nicht ging - probiert man ja eher selten aus... Und wie Du schon schreibst: Ein Polini hat eh schon untenherum genug Dampf...

Die Zündung könnte nochmal an meinem 166er-Malossi interessant sein, vielleicht hilft die ihm endlich auf die Sprünge (hab ich ja auch schon nen Thread zu gestartet, aber leider noch keine Reaktionen)? Nja, mal schauen ob ich mir noch so eine Zündung kaufe - denn von meiner 200er abbauen werde ich die nicht mehr ;)

So SCR dann mach mal bei deinem Lieferanten gleich ne Großbestellung, nach dem Kommentar werden sicher einige verkauft :)

Sebastian

@Sedor:

Klingt ja aufregend! Aber eigentlich fehlt der Kern der Sache! Wie hast du eigentlich deine Zündung jetzt eingestellt- die Vorgehensweise meine ich. So wie der Technix/SCK-Uwe das beschrieben hat?

Mach doch mal ein Foto von deiner Konstruktion und Anschlussgeschichte und setze das mal hier rein. SCK hat ja in seinem Preview kein Foto.

Was hast Du eigentlich für das ganze insgesamt ausgegeben?

@BPunkt:

Jau, sorry, das hatte ich nicht mehr erwähnt weil ich das wirklich genauso wie Uwe gemacht habe... Bzw: ich habe die Zündung ganz auf Anschlag gedreht...

Leider habe ich keine Möglichkeit das jetzt nachprüfen zu lassen wie die genauen Werte sind... Mir fällt hier in der Nähe auch keiner ein der mir da evtl. weiterhelfen könnte (kann das eine Bosch-Werkstatt?), sonst würde ich hier auch noch einen genauen "Zündverlauf" posten...

Fotos? Kann ich gerne machen, ist keine wahnsinnig aufregende Konstruktion, aber bitte...  Wenn ich nachher wieder an der Garage bin mache ich mit der Digi-Cam mal ein Foto...

Preis? Irgendwas um 120DM waren in etwa...

Mal schauen ob ich mir heute noch eine Zündung für meinen 166er-Motor kaufe...

So noch ergänzend zu den Dingen von gestern: Also im dritten Gang dreht der Motor anscheinend aus - bis in den Bereich hinein wo dann Ende ist... Irgendwas bei guten 105km/h (also hatte ich ihn gestern schon fast ausgedreht)...

Okay, dann kommen jetzt die Bilder (insg. gut 60k, also ein paar Sec. warten):

Die Qualität ist zwar nicht perfekt, aber ich denke das die Bilder dem Zweck entsprechend sind... Uuuund bevor jmd. schreit: Das schwarze am Rahmen ist Unterbodenschutz - hat der Vorbesitzer nicht mit gespart...

Danke!

Der Unterbodenschutz sieht echt sexy aus. Kann jedenfalls nich so leicht rosten.

!De nada!

Ich setze mich gleich in Bewegung und hole die neue CDI für meinen 166er-Motor ab... ;)

ja eben

und Wenn ich einen  Roller lackier dann iss es mir auch lieber ich mußß nur ein wenig Unterbodenschutz glätten als rostlöcher zuschweissen*ggg*

So denne  

Werner

Pfüüüh... Macht Euch mal über den Unterbodenschutz lächerlich... Pfüh... *g* ich konnte es mir nicht aussuchen, der Vorbesitzer hat es halt gut gemeint (nja, ich hätte es ja auch net gemacht...), aber Leute... bei einem Kaufpreis von 300DM für diesen Roller (incl. Polini Zylinder) kann man darüber hinwegsehen, oder?

das war eigentlich ziehmlich ernst gemeint...

meine T5 ist auch ziemlich geteert...

aber hey besser  als Rostlöcher...

Ja gut, dann habe ich auch nichts geschrieben ;)

...und wennich gas gebe sieht eh keiner was an dem roller ist ;)

Also wenn ich das jetzt richtig verstanden habe, dann funktioniert diese Zündung anscheinend ja. Also würde ich sagen lasst uns eine Sammelbestellung machen und wir fragen beim SCK mal nach was die uns dann für ein Angebot machen!

Bin dabei, wenn 20%Rabatt dabei rausspringen!

Genauso wie Lets Buy it .com!!