75er polini

[komakalle]

hi leute,

hab den motorblock (50xl2) gerade offen und will einen normalen 75er polini raufbasteln.

habe im moment nicht soviel kohle, deswegen eher lowbudget-tuning.

habe mir ein 3.00 primär geholt. nun meine fragen:

-endgayschwindigkeit ist mir nicht so wichtig (65 sollten reichen). ich will einfach mit ordentlich bums losfahren, ist das 3.00 primär nun zu lang für

die motorleistung ?. soll ich dann doch lieber mit originool

primär fahren ? oder ist das 3.00 schon ok ?

- gibt es einen trick das primär da rauszukriegen oder muss ich das ganze getriebe inkl. kickstarterfeder ausbauen ?

-was ist die optimale bedüsung ? zündkerze ?

thx und grüsse

[komakalle]

dreht sich der zylinder tot wenn ich originool-primär lasse ? habe ich dann ordentlich bums anner ampel ?

[V50driver]

ich würd eine 3,72 primär verbaun dann hast anständig bums

[komakalle]

thx..

dennoch die frage:

hätte ich mit dem original primär noch mehr bums ?

[bt1270]

Bau das Pinasco Ritzel ein,dann must du nicht den ganzen Motor zerlegen,wie bei ner Primär.

Wird dann so ungefähr 65km/h laufen

[komakalle]

block is eh schon offen...

[solo]

3,00 Primär ist schon arg lang,.. kann schon sein, daß er damit nicht den 4ten zieht. Würde dir auch statt der der originalen die 3,72er Primär empfehlen,.. damit fährt sich der Roller langbeinigiger und du mußst nicht die ganze Zeit schalten..

Bei der xl 2 ist der Drehschiebereinlaß schmäler als bei den älteren 50ern, denn würde ich breiter feilen,.. Wenn du magst kannst du ihn auch nach "unten" aufziehen,.. damit verlängerst du die Einlaßsteuerzeit. Beachte aber, daß die Dichtfächen mindestens noch 2mm haben!

Bearbeitet 12. August 2004 von solo

[komakalle]

danke für die antworten, tausche das primär dann um.

das alte hätte doch aber mit dem neuen zylinder am meisten bums oder ?( auch mit der gefahr das er sich totdreht.)

[solo]

danke für die antworten, tausche das primär dann um.

das alte hätte doch aber mit dem neuen zylinder am meisten bums oder ?( auch mit der gefahr das er sich totdreht.)

bums=Leistung!

[myfish]

Meiner Meinung nach: 18er Primär (3,72), 19er Vergaser, Überströme am Block anpassen event. Polini left

VOm Aufwand her überschaubar und leicht durchführbar, Durchzug 1A (v.a. mit Polini left) Endgeschwindigkeit: echte 65

[insomnio]

- gibt es einen trick das primär da rauszukriegen oder muss ich das ganze getriebe inkl. kickstarterfeder ausbauen ?

Da gibt?s keinen Trick. Im Gegenteil... beim XL2 Getriebe (4,6) musst du sogar die Antriebswelle ausbauen, damit du den Kupplungskorb wechseln kannst.

Edith wollte myfish noch sagen, dass wir genau seiner Meinung sind. Obwohl der 19er Gaser beim normalen Polini nicht wirklich viel Sinn macht.

Bearbeitet 13. August 2004 von insomnio

[komakalle]

na juuut, dann werde ich mal ein 3.72 Primär verbauen. mal sehen, ob das was wird. sieht sehr krampfig aus.

habe den sito plus, der ist zwar etwas laut macht aber obenrum gut druck.

den block werde ich glaube ich auch mal anpassen.

dann noch 72er düse auf den 16/15 vergaser (neuen gaser wollte ich erstmal nicht holen) und alles müsste tutti sein...?

Bearbeitet 13. August 2004 von komakalle

[myfish]

19er Vergaser kommt schon nicht schlecht find ich. Zahlt sich aber erst mit sportlichem Auspuff aus

[SpecialHeizer]

hol dir den 75er polini racing, der is echt gut und "bums" haste auch mehr als der normale 75er! Fahr den auch und bin sehr zufrieden...