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Vorrang missachtet -ein tödlicher Fehler


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Vespa-Fahrer von Auto erfasst und getötet

Ein Kärntner Motorroller-Fahrer Jürgen Oberheinricher ist am Montag in Moosburg von einem Pkw erfasst und getötet worden. Der 25 Jahre alte Arbeiter aus Klagenfurt starb noch an der Unfallstelle.

Vorrang missachtet - ein tödlicher Fehler

Der Klagenfurter war nach Angaben der Gendarmerie mit seiner Vespa im Gemeindegebiet von Moosburg (Bezirk Klagenfurt-Land) von einer Landstraße in die Turracher Bundesstraße (B95) eingebogen und dabei vom Auto eines 24 Jahre alten Studenten aus Feldkirchen gerammt worden.

Die Wucht des Zusammenstoßes war so groß, dass an beiden Fahrzeugen Totalschaden entstand. Der Vespa-Fahrer starb noch an der Unfallstelle, der Pkw-Lenker erlitt einen schweren Schock und wurde ins Krankenhaus nach Waiern (Bezirk Feldkirchen) gebracht.

quelle. www.orf.at

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...wieder einer weniger, nachdem letztes Wochenende ein Freund und Clubkollege mit seinem Auto tötlich verunglückt ist...

wir sind eine aussterbende rasse :-D

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jo unsan woifal hatt's dawischt... :-D

wir erweisen ihm morgen, Mittwoch den 11.8.04 die letzte Ehre

aufbahrung 16uhr

begräbnis 17uhr

friedhof Oberpullendorf

Der VC Lockenhaus wird auf Wunsch einiger Mitglieder und der Eltern und Angehörigen von Wolfgang Schütz mit den Vespas der Clubmitgliedern am Begräbnis teilnehmen.

Natürlich sind auch Vespafahrer die unsren Woifal kannten, oder die einfach aus welchem Grund auch immer von ihm Abschied nehmen wollen, gerne gesehen.

der VC Lockenhaus trifft sich um 14.30 am Lockenhauser Hauptplatz um gemeinsam Richtung Oberpullendorf zu fahren.

Falls sich jemand uns anschließen möchte, kann er gerne mit mir Kontakt aufnehmen um Treffpunkt und ähnliches zu besprechen.

kingkerosin[ät]gmx.at oder hier per PM

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um hier nicht für ein durcheinander zu sorgen:

1. nein mein verunglückter Clubkollege ist nicht der Woifal aus dem GSF

2. nein mein verunglückter Clubkollege ist nicht der Vespist der durchn Auto vom Roller geholt wurde.

Wolfgang Schütz aus dem Bezirk oberpullendorf im mittleren Burgenland ist mit seinem Mercedes noch aus ungeklärten gründen von der Fahrbahn abgekommen und ist noch an der Unglücksstelle verstorben bevor ersthelfer eingetroffen sind...

sorry, daß ich wiedermal sowas von offtopic bin :-D

edith:

Presseaussendung am 07.08.2004  [07.08.2004 09:27 Uhr]Verkehrsunfall mit tödlichem Ausgang im Bezirk Oberpullendorf

Am 07.08.2004, gegen 03:00 Uhr, fuhr ein 24-jähriger Schlosser aus dem Bezirk Oberpullendorf mit einem PKW auf der B 61 von Oberpullendorf in Richtung Unterpullendorf. Dabei kam er vermutlich infolge überhöhter Fahrgeschwindigkeit von der Fahrbahn ab. Der PKW durchstieß die Leitschiene, überschlug sich und kam schließlich in einem dort befindlichen Wasserauffangbecken zum Stillstand. Der Fahrzeuglenker, welcher sich alleine im PKW befand, war im Zuge des Unfalles aus dem Fahrzeug geschleudert worden. Er wurde von den eintreffenden Einsatzkräften ca. 25 Meter vom verunfallten PKW entfernt mit schwersten Verletzungen aufgefunden. Trotz Reanimationsversuchen durch einen Notarzt verstarb der 24-Jährige noch vor Ort an den beim Verkehrsunfall erlittenen Verletzungen.

Quelle: http://www.polizei.at/sidburgenland/fixlok...ussendungen.asp

wulfis.jpg

Bearbeitet von King Kerosin
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    • Auslass nur höher, aber nicht breiter? Ich denke, das würde noch etwas bringen. Davon abgesehen ist bei etwa 7000 beim Originalzylinder einfach Schluss, die Querschnitte sind nunmal begrenzt.  
    • Wie wäre das Leben, hätten wir keinen Kuchen: Beeren-Streusel-Kuchen. Yummy und vegan!
    • Es ist soweit:   Der Sven ist ein super umgänglicher Typ der die Sache klasse umgesetzt hat! Ich war erstaunt wie präzise sich das drucken lässt.   https://www.3druckschmiede.de/   Die Buchsen haben auf Anhieb sehr gut gepasst und ich finde das gewählte Material kommt dem Original in Festigkeit und Gleitfähigkeit sehr nahe. Der Hebel sitzt nun richtig schön und ist sauber geführt   Klar, die Oberfläche ist halt 3D gedrückt, das fällt aber im Alltag praktisch nicht auf. Und liesse sich sicher auch noch etwas glattschleifen.   Eindrücken musste ich die Buchsen mit einem dicken Schraubenziehergriff und etwas Reifenflutschi. Dabei muss man aufpassen, dass man nicht zu stark einseitig drückt, sonst deformiert man die Buchse.   Den Durchmesser des "Widerhaken" hat Sven nun noch um ein, zwei Zehntel vergrößert, damit die Buchse noch besser arretiert. Er freut sich sicher über Tester    
    • Hattest Recht. Schlecht nur, wenn man das so spät macht/machen muss.
    • kannste mal aufzeichnen, wie Du das jetzt genau verkabelt hast? grobe Kritzelei reicht.   Kurzschluß am Unterbrecher ist ausgeschlossen?   Welche Zündspule hast Du verbaut?   die Messwerte der Lichtspulen kannste für die Zündung ignorieren   Spannung um die ~100 Volt
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