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Anrollern Oldenburg 2022


Empfohlene Beiträge

Moin Moin aus dem hohen Norden…

 

Es wird wieder Zeit, nach den Jahren (die hoffentlich alle gesund überstanden haben) der Durststrecke…die Saison mit einem Anrollern zu starten. 


 

- Termin: 23.04.2022 

 

 

Treffpunkt: 

Ewe Arena Oldenburg 

Maastrichter Str. 1, 26123 Oldenburg

 

Treffen: 10:00 Uhr 

Abfahrt: 11:00 Uhr 

 

Strecke: Eine schöne geplante Route durchs Ammerland. 
 

Natürlich wie immer 50ccm tauglich zum entspannten gleiten. 
 

 

 

 

 

 

Für leibliches Wohl ist am Ziel gesorgt durch den Beachclub Nethen… 

 

- wie immer gilt natürlich…jeder mit altem Blech auf 2 und 3 Rädern ist herzlich willkommen.

 

 

Auch gibt es wie immer die heiss geliebten Sticker und natürlich Support Bags von unseren Unterstützern 


——HINWEIS ZU CORONA——
Abschließend, sollte die Coronalage es zum genannten Zeitpunkt nicht zulassen zusammen zu kommen, werden wir dies mitteilen. 
- Wir drücken zu diesem Thema bitte alle ganz fest die Daumen, dass die Lage bis dahin entspannt ist.
 

Natürlich gilt zu diesem

Punkt auch, dass die Mindestabstände untereinander am Start und am Ziel eingehalten werden müssen. 

————————————————


Wir Oldenburger hoffen, euch alle bei gutem Wetter zu sehen.

Bis dahin…bleibt alle gesund und munter.

 

Dieser Beitrag wird immer aktuell gehalten. 

 

Hier noch eine kleine Werbung für den Vesbeachi YouTube Kanal…schaut mal rein… https://m.youtube.com/channel/UCOYvsZwcaLK_HGOt2zTL5VQ

 


 

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Bearbeitet von Lucky one
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  • 1 Monat später...
  • 2 Wochen später...
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  • 2 Wochen später...

Von den Bremer Vespa Freunden werden wohl einige dabei sein! 🤩 

Wir reaktivieren wieder den alten Startpunkt, für die, die uns ab Bremen bzw. Delmenhorst begleiten wollen. Treffen bzw. Abfahrt um 09:00h beim Zweiradhändler Natuschke & Lange in Delmenhorst, dann über Land nach OL.

Vielleicht bekommen wir ja einige zusammen und können gemeinsam anreisen!

See ya!

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vor 11 Stunden hat Lucky one folgendes von sich gegeben:

Leute…wir freuen uns auf jeden der kommt.

 

... und wir erst! ;-) 

 

Super - vielen Dank schon mal für eine erfahrungsgemäß hervorragende ORGA!

 

 

 

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Moin Moin zusammen, 

 

eins vorab…

 

vielen Dank an alle die da waren, es hat sich wieder gezeigt , dass es die Sache zu 100% wert ist. 
Ihr seit die besten. 
 

Ich denke es hat an nichts gefehlt und jeder hatte einen tollen Tag. 
 

Postet bitte fleißig eure Bilder, gerne auch Videos auf YouTube. 
 

ZAHL:118 Roller 
 

Ich fange mal an. 
 

- Hier die Profibilder in der Dropbox

https://www.picdrop.com/nadjadreismannfotografie/gyYMNXkmLX

 

 

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Bearbeitet von Lucky one
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    • Schau mal hier die 3D gedruckte Abdeckung an. Die hab ich mir mal ausgedruckt. Ist auch in dem 3D Druck Teile Topic verlinkt. https://www.thingiverse.com/thing:6398411
    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
    • Falls (!) das offizielle nicht clubbehaftete Zusammentreffen (wo auch immer) entfallen sollte, wäre ich bei einem lockeren Drehspießgericht auch dabei. Bei einem offiziellen nicht clubbehafteten Zusammentreffen natürlich auch. Aber nicht zeitgleich!
    • Ich plane das auch mal mit ein und wäre dabei!
    • wenn soein Membran Teil die Performance signifikant verbessert könnte ich soein Teil bestimmt noch anschaffen :)  
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