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mein 4. gang

Von jochen0407
in Vespa PX, T5, Cosa etc.

Featured Replies

Geschrieben

gestern beim schaltkreuzwechsel hab ich mal meine getriebezahnräder kontrolliert.

alle tiptop bis auf den 4. :-D

warum sind alle anderen ok, nur dieser nicht?

ach ja, über das spiel der zahnräder auf der welle reden wir lieber nicht :-D;-)

gang.jpg

das schaltkreuz sieht nach 1500km so aus :-D

EDIT: waren doch 2000km

kreuz.jpg

Bearbeitet von jochen0407

Geschrieben

was ist das für ein schaltkreuz? px alt? nachbau?

meines ist da nicht rund gedreht.

Geschrieben
  • Autor
was ist das für ein schaltkreuz? px alt? nachbau?

meines ist da nicht rund gedreht.

px alt, original piaggio.

ich kenne nur die....

rundgedreht musses doch sein, sonst passt es ja nicht in die hauptwelle zwecks reindrehen und so.

oder hab ich da jetzt was falsch verstanden?

also auffn ersten blick erkenn ich an dem gang nix.... 

:-D hm, ich stell mal schnell ein bild vom ersten rein.......

EDIT: so, hier der erste:

bgang.jpg

Bearbeitet von jochen0407

Geschrieben

wir warten....

mittlerweile:

die anfasungen an der lauffläche des gangrades sind dazu da, beim leerlaufen des gangs öl "reinzutrichtern", die schrägen an den ausbuchtungen sind dazu da, daß das kreuz leichter in das rad findet, und die stirnseitigen kleinen kratzer sind vom verhauten schaltkreuz... :-D

Geschrieben

hmmm... also ich hab einige bilder von gangrädern hier, die haben das so, diese schrägung. aber nicht von nem schaltkreuz reingearbeitet, sondern gefräst!

:-D

Bearbeitet von nop

Geschrieben
  • Autor
die anfasungen...

sehr gut, der ausdruck hat mir gefehlt :-D

also ist das ok so.......

man lernt auch nie aus :-D

ah, getriebemischmasch! 

meinste den kurzen 4.?

Geschrieben

ja.... hab gezählt.

hier mal 2 "4. gänge" aufeinander, kurz und lang:

4gangx2.jpg

das bild ist nicht besonders gut, aber man sieht der obere hat die fräsung oben, der untere auf der unterseite. man erkennts noch....

ps:

die fliege war schon tot!

Geschrieben

Bei mir ist diese Schräge nur beim zweiten.

Original Piaggio, ungeöffnet.

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