Frage. Wie bekomme ich am besten die schraube raus? Habe schon rostlöser und mit erhitzen probiert jedoch ohne erfolg. Vielleicht kann mir wer weiterhelfen. Danke 

da nimmst ein rohr innen 6mm aussen 7 mm, dann feilst auf einer seite zwei drei sägezähe rein, und bohrst ihn raus, die schraube dient als führung....

 

Lieber innen 7,1 mm und außen 8 (s. HIER). Gab´s mal DORT. War aber bei mir nicht so haltbar; ich würde damit nicht bohren, sondern das Teil wie ein Windeisen benutzen.

 

Oder:

Kopf auf der Kupplungsseite wegbohren oder mit Dremel abtrennen. Dann auf der Gewindeseite ein Paar Unterlegscheiben drunter, 2 Muttern drauf und festdrehen, dann zieht die Mutter mit Gefühl den Bolzen raus. Bedingt aber, dass das Gewinde noch heile genug ist ...

 

 

Da ich in meiner Werkstatt über eine hydraulische Presse verfüge, war die Schraube bei mir schnell draussen.

Sage und schreibe 1,8t Druck waren nötig

Ich würde dir empfehlen eine nahegelegene Fahrzeugwerkstatt aufzusuchen. Für eine Spende in der Kaffeekasse sollte dies wohl schnell erledigt sein

Eine neue Schraube ist übrigens unumgänglich

 

 

Am 28.12.2020 um 23:23 hat steffmax1 folgendes von sich gegeben:

Frage. Wie bekomme ich am besten die schraube raus? Habe schon rostlöser und mit erhitzen probiert ......

So klappt das auch + ZEIT. Am Besten morgens und abends von oben über die Schwinge reinsprühen.

 

Grüße aus Augsburg

BABA'S

 

Edith würde den neuen Bolzen vor dem Zusammenbau gut einfetten. Der lange Bolzen ist mittlerweile "werkseitig" verzinkt.

Bearbeitet 1. Januar 20215 Jr. von BABA'S

Danke für die vielen Antworten. Schraube ist herausen. Immer wieder von beiden Seiten geklopft und dabei Heiss gemacht. Und Zack herausen. 

oder einfach drinnen lassen, ging bei mir auch nicht raus.....