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Lenkerumbau PK XL 2 auf zwei Schaltzüge

Featured Replies

Geschrieben

Bin auf der Suche nach Tipps, Lösungen und Bildern für den Umbau eines XL2 Lenkers auf zwei Schaltzüge. Möchte mir nämlich aus einem PK XL Fahrgestell einen Crosser oder Racer machen und habe "nur" Motoren mit 2 Schaltzügen zur Verfügung. Wer hat das schon mal gemacht?

albert

Bearbeitet von albert

Geschrieben
  • Autor

Hatte natürlich auch schon die Suchfunktion bemüht, aber auch dort nichts gefunden. Hier gab es nur jede Menge Topics zum Thema "Umbau von einem auf 2 Züge"

albert

Geschrieben
Hatte natürlich auch schon die Suchfunktion bemüht, aber auch dort nichts gefunden. Hier gab es nur jede Menge Topics zum Thema "Umbau von einem auf 2 Züge"

albert

Genau das hast Du laut Fragestellung doch vor, oder?

Gruß Olli

Geschrieben

hab noch xl 1 lenker kanns dir abholen oder ich schick den unfrei zu dir

mfg

obere abdeckung hab ich aber nich mehr

haste watt zum tauschen da?

Geschrieben

Was is da für ne Gabel drin ?? Wenns ne XL2 Gabel is bekommste den XL 1 Lenker nich drauf. Aber ich fände es einfacher eine normale Gabel zu nehmen und nen "normalen" Lenker draufzusetzen......

Greetz,

Armin

Geschrieben
  • Autor

Ich habe von den PK XL/XL2 Karren (noch) keine Ahnung. Die Gabel hat jedenfalls ein durchgehendes Gewinde bis oben hin und der Lenkerkopf ist somit nicht geklemmt. Sieht alles genauso wie bei einer Cosa aus. Das heißt, der Lenker ist eine Stahlkonstruktion die oben und unten mit Plastik verkleidet ist. Die ganze Sache sieht eigentlich ganz lustig wenn man den gesamten Plastikkram weg läßt (Down-Hill-Lenker-Style :-D ). Deshalb wollte ich das eingentlich so beibehalten und auf zwei Schaltzüge am Lenker umbauen. Die Karre soll halt ein Crosser bzw. Racer ohne Straßenzulassung werden.

Also los, wer von euch hat denn nun schon einen solchen Lenker auf zwei Züge umgebaut?

@Gravedigger

Harald du alter Geier :-D

Werde aber mal schauen wie das mit dem Umbau aussieht. Hänge aber nicht unbedingt an der Gabel. Der ganze Umbau (wenn man das so nenne kann) sollte aber eigentlich erst über den nächsten Winter geschehen. Mal sehen was bis dahin noch geschieht.

Geschrieben
  • Autor
Kriegste da kein MB Schaltelement dran?

Ich denke das könnte evtl. eine Alternative sein.

Geschrieben

ich hätte noch XL2-motor-gehäuse und bräuchte aber XL...

- evtl. tausch...?!?

- wo...?!?

Geschrieben
  • Autor

@carilian

Nein leider kein Tausch, weil die vorhandenen SF-Motorgehäuse mit 2 Schaltzügen auch noch austauschbar für meine anderen SF-Modelle bleiben sollen (PK-S, ET3).

albert

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