Hallo,

die Frage mal gerichtet an alle mit nicht geteiltem Lenker (pre-PX, alte SF oder Rally/Sprint).

Wo tut ihr den Gaszug hin?

Wollts vermeiden in den recht frisch gelackten Lenker reinzubohren. Unterm Lenker durch scheint (optisch jedenfalls) zu funzen, aber funkitonierts auch im Alltagsbetrieb?

Habt ihr euch echt alle ein Loch innen Lenker gebohrt? Bei ner Plastikabdeckung von ner PX wärs ja kein Ding, aber so...?

Meinungen und Ideen bitte!

Danke

Manuel

ich wußte auch nicht sop recht wie ich das machen soll(rundkopf fuffi)

den senkrechten tommaselli wollte ich nicht da hast ja angst das sich da was drin verfängt oder so

hab einfach n loch in die seite gebohrt so n gummi ding da rein und denn den zu durch

bis jetzt is nix gerissen oder gebrochen oder durchgescheuert

es is sogar n dropbar

bilder müßte ich suchen wenn du welche sehen willst

mfg Frank

oder du probierst es mit ner lösung wie der nop "von unten"

Dann gibts aber auf jeden Fall einen Bogen mehr. Habe es auch erst von unten probiert, aber dann festgestellt, wenn man ihn mit einem Bogen weniger verlegt, dann läuft er deutlich besser!

Kommt halt drauf an, wie sauber der laufen soll!

Bei meiner PX alt habe ich es einfach unten durch ne Bohrung geschoben.

Mit Shimano Teflonleitung gabs da keine Problem mit "Schwergängigkeit" etc...

Das hat geflutscht wie ne eins....

Hatte also keine Problem durch den "Knick" mehr....

MfG, Heiko.

Hallo,

ich hab die ganze zeit einen digi tacho im original tachogehäuse (PV) gehabt, da ein loch rein und dann den zug von waagerecht in einem leichten bogen von oben eingeführt :love: . Da ich nun aber aus optischen gründen auf alt rückgerüstet habe, wollte ich kein loch mehr im tacho, hab den zug dann vonunten mit den lichtschalterkabeln verlegt die paar km, die ich bisher gefahren bin hats gut gefunzt.

gruss, marc