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PK50XL


Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen, bin ein absoluter Scooter Neuling. Habe eine 15 Jahre alte Vespa PK 50 XL Elestart erstanden. Läuft grad so 50.

Kann mir irgendjemand Tipps geben, wei ich am besten an Zylinder, Auspuff und alle enderen relevanten Bauteile rankomme???

Habs mal angeschaut, sieht ziemlich verbaut aus.

Muss man den Tank runtermachen ??

wenn ja, weii krieg ich den Benzinhahn raus ??

Was kann ich tun, das meine Kiste etwas schneller läuft, ohne dass gleich mein Deckel weg ist ???

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Ich will dich nicht frustrieren....

Aber zum tunen hast du dir wahrscheinlich das dämlichste Rollermodell gekauft, das es gibt.

Am besten, lass' die Finger davon, solange er fährt.

Es gab (oder gibt) einen speziellen Tuning-Zylinder von Pinasco mit 75 ccm, und das wars. Der wurde meines Wissens nach nie in Deutschland verkauft, du kannst es aber mal beim Krüger probieren, der hat die Exklusivrechte von Pinasco für Deutschland.

Vielleicht ist er im neuesten Programm drin.

???

Am besten verkauf' die Kiste und hol dir den gleichen Roller als Schaltausführung, keine XL2, um die zu tunen mußt du sonst gleich richtig den Motorblock fräsen.

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Moin Moin!

@superschnuddel

Eine PK 50 XL Elestart muß doch nicht automatisch ein Automaticmodell sein!?

;)

Der PK 75ccm Automaticzylinder wird (und wurde) ganz regulär über Krüger in D vertrieben, ist aber nur noch als Graugußzylinder erhältlich.

@yt-rulez

Einsteigertuning wäre in Deinem Fall wohl ein 75ccm DR Zylinder in Verbindung mit dem Ape Primärrad.

Suche mal im Forum (Search Funktion), wurde hier schon desöfteren behandelt und ziemlich gut beschrieben.

Frohe Ostern,

Olli

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  • 4 Wochen später...

... isses nun 'ne Automatic ( :( ) oder 'n Schaltroller  ? ???

Wenn Automatic: so weiterfahren oder wieder verkaufen (is' m. E. besser so ...)

Wenn Schaltroller: such mal hier im Forum; da gibt's einiges.

BG Michael

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