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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Gab´s Anfang bis Mitte der fünfziger Jahre wie auf dem Bild.

Das Bild müßte von einer Moppedmesse in Deutschland in den fünfzigern sein.

Ich hab genau das Bild als Repro auch irgendwo im Dokuchaos...

muß mal nach schauen.

Auf alle Fälle war das ein Camping-Anhänger, der an der Ständeraufnahme

befestigt wurde. Die "Deichsel" ging dann oberhalb des Trittbrettes

wie ein Sturzbügel um das Heck.

Das Heck des "Wohnwagens" konnte man nach oben klappen und

sich dann zu zweit ( Füße schauten bei langen Menschen hinten raus)

nebeneinander hineinlegen.

Sicherlich bequemer als ein Zelt.

Ich glaube ich hab noch ein Bild davon auf der Brenner-Paßstr.

mal schauen.....

Bearbeitet von oehli
Geschrieben

schau mal ob du die Bild(er) findest und stell sie rein.

Ich hab so einen Anhänger vor einigen Jahren mal in einem

Film im Fern gesehen und seitdem mit dem Gedanken gespielt

einen nachzubauen. Leider konnte ich bisher keine Bilder noch

Unterlagen finden. An sich eine super geniale Sache, kannst auf nen

Run fahren und stellst einfach deine Kiste ab und hast gleich ne

Schlafkoje. :-D

  • 8 Monate später...
Geschrieben

Hab gerade den alten Beitrag druchgeblättert, weil auf ebay einer einen Prospekt über den hier beschriebenen Wohnwagen "Piccolo" verkauft, leider viel zu teuer....

Hat von euch noch irgend jemand Unterlagen zu dem guten Stück gefunden???

Bilder, Zeichnungen, .....???

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    • Du schreibst von "Kunde" aber scheinst selber keinen Plan zu haben  Filzring + Oring 58er HD .... Merksch selber oder?   https://youtu.be/eUUvvY1iuYA?si=mG1XuAh6dTbR_ylC
    • Suche für eine PX Lusso weiße Seitenbackengummis und das Gummi für das Gepäckfach auch in weiß.   Wet hat was rumliegen?
    • Klar muss der Nadelsitz aufgebohrt werden, das steht außer Frage. Das hatten wir ja schon mal und deine Meinung zum Si 28 kenne ich ja auch schon, das bedarf auch keiner weiteren Diskussion.  Es ist auch absolut legitim, wenn mit der Bearbeitung und deinen angebotenen Teilen unterm Strich was bleiben soll, dass der Aufwand im Rahmen bleiben muss beim bearbeiten, alles nachvollziehbar. Bin auch großer Fan von deinen Mischrohren… einfach super, tolle Erweiterung. Meiner Meinung nach und für mich ist allerdings der Durchflusstest mit Hilfe eines Opfer-Vergasers viel sinnvoller, so wie es auch @Eisbär74bereits beschrieben hat, mit zusätzlich gesetzter 3mm Bohrung im Bereich der HD (alternativ mit Nadel und Schwimmer mit der identischen Öffnung die der Schwimmer der Nadel auch im eingebauten Zustand ermöglicht), weil eben nur das die Situation annähernd im eingebauten Zustand/Betrieb darstellt…        …für einen 244/252 alles logisch und nachvollziehbar… …manchmal muss man einfach größer denken…    …es soll tatsächlich Menschen geben die noch etwas mehr fahren und noch  deutlich mehr vorhaben…klar das ist nicht die Masse, aber ein paar verrückte gibts eben doch… (BFA 322 liegt schon auf der Werkbank und … und … und…)    Auch mit der Gefahr dass ich mich wiederhole, komm mir jetzt bitte nicht mit ich hätte evtl. eine zu anstrengende Frau/Freundin wie du’s schon mal in den Raum geschmissen hast…und dass das der Grund für die Flucht in die Werkstatt ist,  dem ist nicht so, das können einige hier bestätigen…    Auf meine Frage die leider von deiner Seite unbeantwortet geblieben ist, ob du beim entwickeln deiner 22er Reduzierhülse auch verschiedene Formen getestet hast, musste ich damals leider mit einem Nein interpretieren.    zur Erinnerung…    
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