vespa-kt
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Tank innen reinigen und beschichten lassen
vespa-kt antwortete auf vespa-kt's Thema in Technik allgemein
Du beschichtes mit Phosphorsäure? Der Lack ist hin! -
Tank innen reinigen und beschichten lassen
vespa-kt antwortete auf vespa-kt's Thema in Technik allgemein
Hab ich schon mal gemacht. Leider sind die ganzen Mittelchen eingetrocknet (ist auch schon ne Zeit her) und bevor ich mir jetzt das alles wieder besorge und dann die Reste wieder rum stehen dachte ich mir ich lass es machen. -
Hallo, ich habe einen alten Tank den ich gerne entrosten, reinigen und beschichten lassen möchte. Kann mir jemand einen Tipp geben wo ich das ordentlich und günstig machen lassen kann? Es gibt ja etliche Seiten im Netz die so etwas anbieten aber ich verlass mich da lieber auf Empfehlungen. Danke für eure Hilfe. Gruß Thomas
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Farbe für Heinkel A1 (Neptungrün)
vespa-kt antwortete auf vespa-kt's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und Rollergespanne
Hallo erasmo, diese Seite kenne ich schon, aber auch da steht bei "Neptungrün" Alternativen ??? Trotzdem vielen Dank für deine Hilfe. Ich hab noch ein gut erhaltenes Stück Originallack... ist aber die Suche nach der Nadel im Heuhaufen... Auch der Tip mit der Rover-Farbe war, bis jetzt, nicht erfolgreich. -
versicherungsplakette
vespa-kt antwortete auf wernerson's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Kann mir jemand mit nem scann von einer runden Plakette 1956 und 1961 weiterhelfen? Danke. Gruß Thomas -
Hallo ihr, ich hab mir für ein altes Motorrad ein paar Gabelabdeckungen nachgebaut. Form gegossen, Glasfasermatten + 2K, geschliffen und gespachtelt. Nun hätte ich diese Teile gern in Chromoptik oder besser noch verchromt. Wie angehen? Sind die billigen Kunststoff-Rücklichtgehäuse "richtig" verchromt oder ist das auch eine Lackierung. Das mit der Chromlackierung hab ich in einer Oldtimerzeitung gelesen. Wer hat damit Erfahrung und kann mir Helfen? Vielen Dank Thomas
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VL Zylinder auf VN Motor?
vespa-kt erstellte Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Hallo, kann mir einer sagen ob der VL-Zylinder auf nen VN-Motor passt? Haben ja beide 3 Bolzen. Möchte die Motoren aber nicht zerrupfen, sondern nur Zylinder umstecken. Danke für eure Hilfe. -
super, danke. werd ich mal testen. gruß thomas
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Hallo Ihr da, ich hab mir auf nem Oldtimermarkt einige sehr schöne Hinterglasaufkleber gekauft die ich gernen einscannen und auf "Wasseraufkleberpapier" drucken möchte. Wie mach ich das am besten. Wo kleb ich die Dinger drauf um sie so gut wie möglich scannen zu können. Danke für die Tipps. Gruß Thomas
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GSF-Vespa-Oldie-Internetrollerfahrer-Foto
vespa-kt antwortete auf Hoffmannfahrer's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Kann man noch? Weil jetzt 2 Tage lang nichts ging? Hätte endlich jemanden der mir das Bild einstellen würde! -
Probleme beim Gang einlegen/ schalten GS3
vespa-kt antwortete auf snapscanII's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Bei mir wars die Schaltwippe (heißt das so?) die ausgeschlagen war. -
Graue Gummiteile einfärben?!?
vespa-kt antwortete auf stani's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Ich brauch auch farbige Backengummis... blaue für ne GS3 -
Was darf folgendes Fahrzeug kosten?
vespa-kt antwortete auf red24's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Du glaubst richtig, is ne GS. Um dir einen Preis zu sagen bin ich sicher nicht der richtige, aber ich habe einen Tipp für dich... sei dir sicher dass du noch ne ganze Stange Geld brauchen wirst, denn die Teile sind zum Teil sch... teuer und schwer zu bekommen. Hab erst vor kurzem einiges kaufen müssen. Hast du mal nach seiner Preisvorstellung gefragt und warum er verkauft? gruß thomas -
Reifenwechsel bei PAV
vespa-kt antwortete auf vespa-kt's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und Rollergespanne
tja, leider hab ich wahrscheinlich die weltweit einzige felge auf einem pav wo die hälften nicht zusammengeschraubt sind. danke trotzdem fürs grübeln ! -
Reifenwechsel bei PAV
vespa-kt antwortete auf vespa-kt's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und Rollergespanne
doppelpost? noch nicht, war aber schon beim tüv, der hat keine bedenken. werd ihn bei der gl und gs eintragen lassen... wenn der neue reifen drauf is. der alte is nämlich platt. -
welchen O-Ring für Ansaugrohr GS3
vespa-kt antwortete auf vespa-kt's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Juhu, danke schön. gruß thomas -
welchen O-Ring für Ansaugrohr GS3
vespa-kt antwortete auf vespa-kt's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
des wäre ganz toll, meiner ist nämlich zu groß. -
Reifenwechsel bei PAV
vespa-kt antwortete auf vespa-kt's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und Rollergespanne
ja genau, der ist es. ich habe die achse ausgebaut, die lager usw. aber ich bekomm die felge nicht geteilt. schrauben sind da leider keine. -
Wasserschiebebilder: Oldstyle!
vespa-kt antwortete auf Rockabilly-Boy's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
gibt es natürlich auch bei ebay. einfach mal "INKJETDECAL" eingeben. da hab ichs gekauft. 2 bögen für 8,00?. hat prima geklappt. such aber immer noch schöne motive. gruß thomas -
LU Hauptständerproblem
vespa-kt antwortete auf Dudenhofenssohn's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Hallo, bei meiner VN2 ist der Ständer auch wackelig, aber sie steht doch relativ sicher. Er besteh aus einem Rundrohr dass an den Enden umgebogen und plattgeklopft is. Das Teil scheint Original zu sein denn meine beiden VN's haben den selben Ständer. Bild könnte ich dir mailen. -
Hallo Ihr, bei meiner GS 150 ist die Schaltraste ausgeschlagen. Nun wollte ich eine neue Bestellen, aber leider gibt es keine mehr. Jetzt muß ich sie selber wieder heile machen. Alte Grundplatte aufbohren und dann Buchse rein? Welches Material, auf was ist zu achten? Wer von euch hat das schon hinter sich? Oder gibt es noch eine Quelle für die Dinger? Danke für die Tips. Gruß Thomas
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Altes Rücklicht polieren
vespa-kt antwortete auf GL Sesche's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Dann aber doch lieber mit Pickeln.