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vespa-kt

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Alle Inhalte von vespa-kt

  1. Hallo Jungs und Mädels, ich suche einen gut erhaltenen Schwingsattel und einen alten Sportauspuff (Abarth) für meine GL. Würde ich mir gerne zu Weihnachten schenken. Wer hat sowas rum liegen und möchte es verkaufen. Gruß kt
  2. Hallo, wer von euch hat noch nen alten Sportauspuff für die Lampe unten (VN2) in der Garage liegen? Der Zustand sollte so sein daß man ihn noch retten kann. Wär klasse wenn einer von euch was findent.
  3. Hallo Smallframe-Gemeinde, ich hab gestern mit bzw. für einen Zündfunken gekäpft, hab aber keinen gefunden. Hört sich alles an wie bei: http://www.germanscooterforum.de/index.php...22776&hl=pickup is es aber nicht, hab ich schon probiert mit Kabel umstecken. Ist es möglich Pickup, Zündgrundplatte (PK XL2 mit Lüfterrad) und Zündspule irgendwie testen? Kann doch nicht sein, sind doch nur drei Kabel (wenn man das grüne weg läßt nur noch 2). Wer kann Helfen?
  4. Hallo Jungs, ich würde auf meiner Lampe unten (VN2) gerne einen alten Sport-Auspuff montieren wenn ich einen bekomme. Wer von euch fährt denn sowas? Da gibts doch bestimmt viele verschiedene, her mit den Bildern. Oder hat jemand sogar noch einen in der Werkstatt liegen? Oder eine Bezugsadresse?
  5. Oder so, hätte gedacht es wäre anders einfacher. Die Hüllen hab ich von einem Fahrrad-Großhändler für 1,50?/1m. Sind aber keine Shimano, tun aber auch in meinen anderen Roller gute Dienste.
  6. Hallo Jungs, ich bin neu hier im Smallframe-Forum und bräuchte mal eure Hilfe. Gestern hab ich mir eine 10m Rolle Teflon-Zughüllsen gekauft und wollte die jetzt ablängen damit ich sie ins Chassi ziehen kann. Hat einer von euch noch einen Originalensatz daheim damit er mir mal die Längen von Kupplung und Schaltzugshüllen ausmessen könnte. Wäre ganz prima von Euch, danke.
  7. Ich schon wieder. Komm gard aus der Garage von der Probefahrt zurück... Zündung hab ich kontroliert (Zündzeitpunkt und Abstand vom Kontakter) und Kerze getauscht, leider ohne Erfolg. Wie merk ich denn ob die Zündspule kaputt ist? Kann man das testen?
  8. Werd ich mal machen, danke. Wenn nicht... seit Ihr mich noch nicht los.
  9. Kann eigentlich fast nicht am Gasrohr liegen, wenn sich es da aushängen würde geht dein Zug in der Hülle zu schwer. Häng doch den Zug am Vergaser mal aus und schau was passiert wenn du drann ziehst.
  10. Hallo Jungs, ich hab seit 2 Tagen mit meiner GL ein kleines Problem. Wenn sie kalt ist läuft sie einwandfrei, springt auch super an, aber nach 5 bis 10 min. fängt sie mit leichten aussetzern beim gasgeben an und irgendwann ganz aus. 3-4 mal treten und sie is wieder da. Dann folgen 2-3 heftige Fehlzündungen und sie spuckt (Aussetzer) fleißig weiter. Was kann das sein? Wer kann helfen? Vergaser hab ich schon auseinander gehabt, da scheint alles okay zu sein. Danke fürs grübeln.
  11. Kann mir denn hier keiner weiter helfen? nix in der garage oder einen tipp wo und wer sowas haben könnte?
  12. Hallo Ihr, ich war gestern beim Schlüsseldienst, weil ich für das Schloss an der LU einen Schlüssel nachmachen lassen wollte. Ohne Erfolg, so einen Rohling gibt es nicht. Auch bei zwei andernen Schlüsseldiensten kein passendes Exemplar. Hab Ihr schon mal so nen Schlüssel, mit Vespa-Schriftzug, nachmachen lassen? Gibts evtl. irgendwo noch so Rohlinge mit Schriftzug? Wer hat nen Tip?
  13. Hallo Ihr da draußen, ich suche einen Stangenlenker für meine Lampe unten, hat da jemand was rum liegen oder weiß wo ich sowas bekommen kann? Auch wenn jemand noch alte Radkappen aus den 50ern hat... bitte melden, da sind mir vor einigen tagen auf ebay welche durch die lappen gegangen. gruß kt
  14. Hallo Buben, ich hatte mal so ein ähnliches Problem mit meiner GL. Beim bremsen hatte man immer dein Eindruck das die Bremse ganz zu macht wenn der Roller vorne etwas eintaucht, das war bei mir auch der Fall. Der vordere Bremszug war nämlich zu kurz. Läßt sich ganz leicht überprüfen, einer setzt sich auf den Lenker und einer schiebt, wenn die Gabel jetzt eintaucht (wenn möglich ganz, kommt ganz aufs Gewicht an) darf die Bremse nicht blockieren. Hoffentlich wars des.
  15. Falls sich doch noch jemand für die Standox-Farbe interessiert.... Hab gester nochmal auf der Rechnung nachgeschaut, da steht als Farbe VW L 87 und NICHT VW LW 82. Sorry.
  16. Dann werd ich mir mal nen neuen kondensator beschaffen, hoffentlich wirds dann besser. vielen dank.
  17. Ich hab mal den Tipp bekommen doch die Farbe "Volkswagen LW82" von Standox zu nehmen, die soll wohl der Max Meyer Farbnummer am nähersten kommen. Is recht schön geworden. Wegen ner RAL-Nummer zu dieser Farbe hab ich mich auch schon mal auf die Suche gemacht, ohne Erfolg.
  18. Der Vergaser hab ich komplett zerlegt und neu gedichtet gehabt, der scheint okay zu sein. den zündfunken halte ich fast für etwas schwach, bin mir aber nicht sicher wie stark er sein muß und wie er dann aussieht. wie stell ich das fest?
  19. Hallo, ich noch mal. kann mir denn hier keiner Helfen? Bin grad mal ne Runde gefahren, is fürchterlich. Kann es sein dass ich mit 70 kg zu schwer bin?
  20. Ich hab ne Lampe unten, Gänge 1-2 sind okay, der 3. Gang taugt nur zu rollen, viel mehr geht da wirklich nicht. Viel erfolg beim TÜV.
  21. Tut mir leid, ich hab die zweite Seite übersehn, Ihr seit ja schon viel weiter. Sorry.
  22. Ha, da kann ich mal helfen. Von den Bolzen, auf denen die hinteren Federn für den Sattel geschraubt werden, kommen von links und rechts so kleiner, abgewinkelter "Blechstreifen" mit nem Gummi unten drann. Die halten den Tank im Rahmen, sonst gibts keine Befestigung.
  23. Mit TÜV kann ich dich, euch beruhigen. Ich hab mit meiner VN2, da gehts Gas auch net zurück, zwar einige Probleme gehabt, aber nicht mit dem Vergaser, bzw. dass das Gas nicht automatisch zurück geht.
  24. Also bei der Zündung hab ich gestern den Zündzeitpunkt gemessen (28° vor o.T) und den Abstand vom Kontakt geprüft, war alles in Ordnung. Was kann denn sonst an der Zündung noch kaputt sein? Woran erkenn ich denn einen defekten Kondensator?
  25. Hallo Jungs und Mädels, meine VN2 läuft nicht anständig, sie spotzt hin und wieder aus dem Luftfilter (beim Gas geben) und hat nur wenig Leistung. Den 3. Gang schafft sie fast nicht und manchmal will sie aus gehn. Zündung und Vergaser hab ich geprüft, die sind in Ordnung! Was kann das sein, wer kann helfen?
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