Tach Schrauber, 

 

ein Grundproblem der starr montierten Box Auspuffanlagen ist ja das häufige reißen der Auspuffhalter.

Hat da mal jemand eine schwingunsgedämpfte Montage a la Smallframe Curlys  ausprobiert?

Dass man am Auslass ein wenig Bewegungsspiel hat würde ich dort einen Vitonflansch verbauen.

 

Konkret:

Ich werde an meinem VBB Motor eine Polini Box verbauen. Damit das passt muss sowieso eine der zwei Montagelaschen ab.

Nun könnte man doch die verbleibende Lasche so abändern, dass noch zwei Schwingungsdämpfer Gummis dazwischen passen.

Oder Überbrückung hiermit.

 

Was meint ihr?

https://www.ebay.de/itm/VW-Bus-T2-T3-Auspuffhalter-am-Endtopf-Auspuffgummi-3-Stuck-JX-CS-KY-Diesel-NEU/132312000629?fits=Make%3AVW&hash=item1ece68e875:g:bIIAAOSwnP1es6Ft

vor 16 Stunden hat ZippeDiZapp folgendes von sich gegeben:

Tach Schrauber, 

 

ein Grundproblem der starr montierten Box Auspuffanlagen ist ja das häufige reißen der Auspuffhalter.

Hat da mal jemand eine schwingunsgedämpfte Montage a la Smallframe Curlys  ausprobiert?

Dass man am Auslass ein wenig Bewegungsspiel hat würde ich dort einen Vitonflansch verbauen.

 

Konkret:

Ich werde an meinem VBB Motor eine Polini Box verbauen. Damit das passt muss sowieso eine der zwei Montagelaschen ab.

Nun könnte man doch die verbleibende Lasche so abändern, dass noch zwei Schwingungsdämpfer Gummis dazwischen passen.

Oder Überbrückung hiermit.

 

Was meint ihr?

 

Hab ich bei meiner GTR, Originalauspuff auf SF-Schelle wegen kaputtem Gewinde in der Schwinge. Mit nem Silentgummi zwischen Schelle und Auspuff ist das dann auch gedaempft.

vor 18 Stunden hat ZippeDiZapp folgendes von sich gegeben:

 

Oder Überbrückung hiermit.

 

Was meint ihr?

 

Diese Auspuffhaltergummis würde ich nicht nehmen. Sind zu flexibel. 

Ausserdem werden sie am PKW nur benötigt wegen der Längenausdehnung des Auspuffrohres die bei 3-4m eben entstehen