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Geschrieben

also wer fährt vom Osten Österreichs aus nach Deggendorf? obwohl, ich glaub ich weiß eh schon wer da fährt, und red mich mit den Leuten persönlich zamm.....

Geschrieben

Wann fahrtsn ihr so ca Spice? Ich nehm an das ihr bei mir hier irgendwo vorbei kommt, und evtl schliess ich mich dir / euch dann an, weil ich noch nicht weiss wer hier alles fährt. Mal schaun ob was zam geht, denn die "eigentlichen" Deggendorfer sind ja dann scho alle unten...

Geschrieben

ich schätze wir werden am frühen nachmittag bei uns losfahren, schließlich is es angenehmer das zelt noch bei tageslicht aufzubauen. aber auf so langer strecke is es natürlich schwierig sich was auszumachen, weil man pannen, längere aufenthalte etc. nicht voraussehen kann... ich geb dir aber noch bescheid wenn ich genaueres weis.

Geschrieben

Ich auch Ich auch Ich auch!!! Wir Mädels werden uns so circa ungefähr eventuell mit Glück hoffentlich gegen 14.30 Uhr in St. Pölten treffen, und ur-super-schnell in Hart-Laber-Wein-Dingsbums sein *grunz*, ist aber eigentlich wurscht, ob wir uns was mit dir, Spice, ausmachen, holst uns eh ein.....

Geschrieben

soo schnell is mei runner gar ned, der michi staubt mi mit seinem originalen, dabei dacht ich, endlich mal schneller als er :(

i glaub das beste tuning für mi wär 30kg abnehmen, aber das wird sich diese saison nimma ausgehen *gg*

Geschrieben

Ja herrschaft, muss ma in österreich etwa freitag nachmittag nimmer arbeiten?! Frechheit!  Ich weiss noch gar nicht wann ich los fahre, aber erst so gegen Abend denke ich. wahrscheinlich schaff ichs eh keine 20 km ohne Panne *g* Naja, also wir sehn uns dann spätestens aufm Run und @Rhonda: Diesmal trinkma a Bier zam, oder 7 oder 8 *g*

Geschrieben

@spice: wozu so viel abnehmen!? Dass uns der Roller vielleicht um 20 Minuten schneller wo hinbringt!? Nicht nötig!Dazu ist das Leben viel zu kurz, da gemma lieber mit der Kerstin auf ein paar Biertschis,gelle!?@Kerstin: das mit´n Bier  gebongt, siehe voriger Satz!

Geschrieben

D-Dorf, Deg, Düsseldorf...ist ja alles Powidl (nun ratet mal schön, was das nun wieder für´n Ösi-Wort ist...), Hauptsache, wir haben nächstes Wochende saumäßig viel Spass *yesyesyes*

Geschrieben

@ Rhonda: ma kennt a sogn es is ois hulla! :biggrin:

(Geändert von spice um am 3. Juni 2001 um 17:48 Uhr)

Geschrieben

Gratuliere Kerstin, richtig geraten!

Du hast dir glatt einen Preis verdient, weiß nur noch nicht welchen :biggrin:

Geschrieben

Die Wettervorhersage für Straubing am Freitag: 21°, 11km/h Wind, 60% Luftfeuchtigkeit, Sonnenscheindauer 7 Std., leichte Bewölkung.

Hart-Laberweinting konnte ich nicht finden, aber sooo regional wird sich das Wetter hoffentlich nicht ändern!

Es wird schön am Wochenende, Mädis und Bubis, also rauf auf den Bock und hingefahren!

Geschrieben

weisst warum? weil des NUR laberweinting heisst!

Die Pacemakers ham nur des "Hart" davor gesetzt, weils halt hart wird, oder sonst was, keine ahnung *g*

Aber jeder Depp denkt jetzt das das "Hart - Laberweinting" heisst, tuts aber nicht!!! Glaub ich zumindest, sollte ich mich irren tuts mir leid, bin aber ziemlich doch sicher :)

Freitags solls wetter übrigens schlecht werden, für sa und so wurde noch nichts bekannt geben im radio...

Geschrieben

weisst warum? weil des NUR laberweinting heisst!

Die Pacemakers ham nur des "Hart" davor gesetzt, weils halt hart wird, oder sonst was, keine ahnung *g*

Aber jeder Depp denkt jetzt das das "Hart - Laberweinting" heisst, tuts aber nicht!!! Glaub ich zumindest, sollte ich mich irren tuts mir leid, bin aber doch ziemlich sicher :)

Freitags solls wetter übrigens schlecht werden, für sa und so wurde noch nichts bekannt geben im radio...

Geschrieben

ich glaub des nächst grössere Kaff daneben heisst "Hart". Deswegen Hart - Laberweinting so wie München - Schwabing

:)

Geschrieben

Hab jetzt Laberweinting auch mal gecheckt und die Wettervorhersage bleibt die gleiche. Ups, die Niederschlagswahrscheinlichkeit von 8% hab ich vergessen. Egal, was ein echter Rollerfahrer ist fährt auch bei Wind und Regen, solang die Party gut ist!

Geschrieben

Oje, die Regenwahrscheinlichkeit ist auf 45% gestiegen.... aber macht nix, hauptsache Temperaturen um die 20°!

Geschrieben

....und es wird immer besser :-(

die niederschlagswahrscheinlichkeit für samstag beträgt 62 % und die höchstthemperatur 18° *heissajucheeee*..aber wenn die finger kalt und klamm sind, halten´s wenigstens das bier kalt :-)

Geschrieben

Aber heut am Abend war hier super Wetter, toi toi toi das es so bleibt! Ich komm morgen übrigens mitm Auto, weil mein brudi sa arbeiten muss und wir nachts wieder heimfahren! Samstag nachmittag kommen wir dann aber beide mit unseren Rollern (obwohl mein Bru den rechten Arm komplett in Gips hat, er sich aber einbildet seinen Roller präsentieren zu müssen) naja, mal schaun ob mein roller jetzt überhaupt läuft, ich bin dieses jahr noch keinen einzigen kilometer gefahren, wahrscheinlich packt ers nicht mal *g* Ich freu mich auf morgen, auf euch, und aufs Bier (das ich allerdings erst ab Samstag trinken kann :biggrin: ) !!!!

Geschrieben

Schaut ja fast so aus als könnt ich die kurze Hose daheim lassen :(

Aber egal, ich freu mich trotzdem mal, sicherheitshalber halt.

Geschrieben

Wir lassen uns nicht unterkriegen!!! voriges Jahr hat uns der Regen ja auch nicht umgebracht -wahrscheinlich weil wir im Bus vom Thorsten gepennt haben *hihi*

Geschrieben

Schön wars wieder bei den Pacemakers, trotz Sauwetter bei der Fahrt, kaputten Rollern und FALSCHER WEGBESCHREIBUNG! Bei der Rückfahrt waren es gut 70km weniger.

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    • Fang heut einfach mal an mit den Kicker'n die hauptsächlich im Booster vorhanden sind. Der ein oder andere wird sagen, stört doch nicht, ist eh egal. Dem ist es aber nicht so, ein perfekt spülender Zylinder sollte auch an der Austrittskante des Booster's eine gerade auslaufende Kanalfläche haben.   Wird hier eine extreme Umlenkung des Gasstromes an der Steuerkante des Kanalaustritts durch diesen Kicker verursacht. Was passiert, dadurch das der Gasstrom an dieser Umlenkung breit geschlagen wird vermischt sich der breitgeschlagene Gasstrom mit Altgas und schiebt das Altgas "nicht kompakt" aus dem Zyli. Bei der nächsten Befüllung über die Strömer ist diese neue Füllung qualitativ betreffend Frischgas verhunzt.   Nun hat @Primavera-OpaBedenken das dadurch mehr Leistung generiert wird und manche Zylinder je nach Materialbeschaffenheit die grösser anfallende Wärmemenge nicht wegbekommen.   @Primavera-Opa ich kann dich beruhigen, das Gegenteil wird passieren, durch ein optimiertes ausspülen des Altgases entstehen diese Altgasnester nicht mehr, auch sichtbar am Spülbild auf dem Kolbenboden sowie Rußablagerungen.   Das nächste Indiz für einen thermisch stabil laufenden Zyli, auf der Unterseite des Kolbenbodens wird ein zuvor ca. 5 DM grosses Stück durch die Hitze entstandener, tiefschwarzer Fleck plötzlich nur noch ein 2cent grosser strohgelber Fleck, evtl. sogar überhaupt nicht's mehr sichtbar.
    • Moin Alex,  die Tröte nehme ich Dir ab.  PN kommt 
    • habe hier in Frankenburg /OÖ einen sehr schönen verchromten PM für T5 liegen.  dachte der wäre bis auf den Krümmer genau gleich wie der 200er, leider nicht. daher muß er wieder gehen um €120,- plus Versand. 
    • Auch wenn ich selber die Flytech hab, ist die Vape klar die bessere Zündung. Dennoch würde ich bei der GS auf die verstellbare CDI verzichten. Das gilt aber für beide Varianten. Bei der Flytech musste ich auch die statische CDI von BGM verbauen, weil die Verstellung einfach zu extrem ist.
    • Na ja, "halbwegs gelaufen" ist die Karre doch nur vor dem Umbau auf den 135ccm-Zylinder? Nach dem Umbau ist die Karre mit jeder deiner HDs (102, 103, 105, 107) schlecht gelaufen, wie du schriebst.   Bevor du egal welche Maßnahmen tätigst, muss erst mal der richtige Zündzeitpunkt eingestellt und abgeblitzt werden. Und das wie oben schon von AAAB507 geschrieben, bei leicht erhöhtem Standgas.    Wenn der Zündzeitpunkt dann verlässlich richtig eingestellt und abgeblitzt ist, dann geht es weiter:   - Vergaser (ich nehme an ein Si 20/20 ist verbaut?) in Sachen Bedüsung korrekt abdüsen und das bedeutet nicht nur die HD. Auch die restlichen Düsen und das Mischrohr müssen stimmen. => Grundeinstellung Gemischschraube: Die Gemischschraube hängt mit der richtigen Wahl der Leerlaufdüse/Nebendüse zusammen und dann reagiert i. d. R. auch die Gemischschraube. Grundeinstellung je nach Gewindeart (Feingewinde oder Normalgewinde) ist 2,5- oder 1,5-Umdrehungen ab sanft Anschlag raus.   - Vergaser abstimmen: Weißt du, wie man einen Vergaser richtig abstimmt? Das macht man nicht vornehmlich nach dem Zündkerzenbild, sondern wie der Roller in allen Schieberöffnungsbereichen läuft. Das Zündkerzenbild muss darüber hinaus richtig ermittelt werden (weißt du wie man das macht?) und gibt bestenfalls zusätzlich eine Tendenz hin zu fett/mager.   - CDI könnte defekt sein. Ist noch eine andere CDI zur Hand, um das zu testen? Man sollte sowieso immer eine Ersatz-CDI (speziell auf Touren) dabei haben.   - Pickup könnte defekt sein. Pickup macht sich meist bei warmem Motor bemerkbar und die Karre geht dann aus und springt erst wieder an, wenn der Motor etwas abgekühlt ist. Aber es gibt durchaus auch mal eine etwas andere bzw. etwas abweichende Symptomatik bei defektem Pickup.
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