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pk50 xl2 teile

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Geschrieben 2. Mai 200422 Jr.

ich suche einfach alles mögliche was für eine xl2 zu gebrauchen wäre. :grins:

Geschrieben 2. Mai 200422 Jr.

Nen heilen Tacho habe ich noch. 15? kost der.

MFG Bergfick

Geschrieben 2. Mai 200422 Jr.

Was brauchst Du genau?

Hab auch noch alle möglichen und unmöglichen Teile günstig abzugeben!

Geschrieben 2. Mai 200422 Jr.

Autor

naja....tacho geht noch, aber ein sportlicher auspuff wäre doch was...hat den wer herumliegen und günstig abzugeben?

im moment hab ich einen sito plus ....is nicht gerade das gelbe vom ei

Bearbeitet 2. Mai 200422 Jr. von art_65

Geschrieben 2. Mai 200422 Jr.

Puff hab ich keinen mehr, allerdings Anbauteile wie Blinker, Rücklicht und einen ganzen Rahmen inklusive österr. Papiere!

Geschrieben 2. Mai 200422 Jr.

Autor

belassen wir es bei dem handschuhfach und getriebeöl....würd ich sagen.

falls dir aber mal ein puff unterkommen sollte (oder irgendwem anderen) meld dich!

art_65 :grins:

Geschrieben 2. Mai 200422 Jr.

Ich hab noch O-Fussmatten, nen Handschuhfach, Kantenschutz, Tank, etc.

Geschrieben 2. Mai 200422 Jr.

belassen wir es bei dem handschuhfach und getriebeöl....würd ich sagen.
falls dir aber mal ein puff unterkommen sollte (oder irgendwem anderen) meld dich!
art_65 :grins:

Alle Wege führen ins gsf!!

Geschrieben 3. Mai 200422 Jr.

Nen ganzen Rahmen habe ich noch den kannst sogar umsonst haben.

MFG Bergfick

Geschrieben 3. Mai 200422 Jr.

Autor

@ bergfick!

kannst mir mal ein photo schicken, damit ich weiß, wie das teil so ausschaut?

warum hast du überhaupt so was ....hab mir gedacht, nur ein tacho wärs...

Geschrieben 3. Mai 200422 Jr.

Ich habe noch ALLES, bis auf eine Gabel..!!!

Allerdings noch zusammengebaut....

Also:

Ich hab noch ne komplette XL2 rumliegen.... Gabel ganz leicht krumm, sonst voll ok. Gib mir 222.- Euro und sie gehört Dir.

Geschrieben 3. Mai 200422 Jr.

Autor

und wie schauts im motor aus? 75er satz? oder sonst irgendwas anders als im original?

Geschrieben 3. Mai 200422 Jr.

...wenn du mich meinst: alles orschinol, ca. 14.000 km

Geschrieben 4. Mai 200422 Jr.

Autor

naja....die is mir zu alt....meine hat grad mal 13000 und macht schon probleme

Geschrieben 4. Mai 200422 Jr.

...dann schmeiß sie weg und kauf Dir ne V50...

...is aber noch älter...

...oder nen schicken Automatikscooter - da musst Du dann aber das Forum wechseln...

Geschrieben 5. Mai 200422 Jr.

Autor

ich glaub ich höhr nicht recht????????? da rät ein vespa-fahrer einem anderen auf plastik umzusteigen.....gibts wohl nich!! :heul:

und wenn man meine signatur anschaut, kommt zum vorschein, dass ich mein vespi liiiieeeebe!!!! :love:

STEIG NICHT UM!!!!!! :grins:

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Gestern mal an den Tacho gegangen und mit kleiner Spitzzange den Ring aufgebörtelt. Intern bisschen orientiert, aber bei mir scheint der Aufbau etwas anders zu sein. Hab das Gefühl er will auch starten weil bis auf zwei LEDs alle leuchten und nach ein paar Minuten kamen die beiden Verbleibenden mit leichtem Flackern und immer längerem leuchten langsam hoch. Vermutlich ist in meinem Fall die Spannung für den Displaytreiber zu gering, weil zwei der Hintergrund LEDs flackern und Rest (Zeiger/Display) bleibt wie erwähnt tot. Die drei Superkondensatoren (Memory Puffer)hab ich mal getrennt, Vermutung war diese könnten mir die 5V zu sehr belasten was sich aber nicht bestätigt hat. Hab jetzt mal die vier Versorgungs-Stützkondensatoren bestellt, aber leider liegt mein ganzes Elektrowerkzeug beim Kumpel seiner MV GT306.
Die Tage geht es weiter, aber Tausch der Elkos wird nicht leicht weil ich den Zeiger nicht abgezogen bekomme und will den StepperMotor nicht unnötig quälen.

Von Nakkl, · Geschrieben vor 26 Minuten 26 Min
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Vielen Dank @Jesco_SIP dass ihr da bei Primatist Messungen der Pleuel in Auftrag gegeben habt.

Jedoch sehe ich auf den Messprotokollen die du hier veröffentlicht hast nur die Prüf-/Messergebnisse auf Geradheit einer Bohrung mit einer Länge von 13mm (Pleuelauge). Es wurden drei Linien aufgenommen in ca. 120 Grad Winkelabstand.
Die Lage der Bohrung zu einer anderen Bohrung (in dem Fall zum anderen Pleuelauge) oder zu einer Bezugsfläche (Schleiffläche, Pleuelanlagefläche, o.ä.) ist aus meiner Sicht nicht berücksichtigt. Gerne lasse ich mich eines besseren belehren, wenn ich das was übersehen/überlesen habe oder falsch gedeute habe. Aus meiner Sicht wurde aber die Parallelität der Pleuelaugen zueinander nicht geprüft, bzw. gemessen.
Dass die Bohrungen in sich isoliert betrachtet absolut stimmig sind, hätte ich nie in Frage gestellt.

Von vespa-joe, · Geschrieben vor 43 Minuten 43 Min
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Starke Performance am LCD Clubstand in Österreich. Sauber !

Von Marcello, · Geschrieben vor 44 Minuten 44 Min

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