Hallo, hab da mal eine Frage: Ist es normal, daß beim Schalten deutliche Einrastgeräusche zu hören sind oder muß ich Änderungen an den Schaltzügen vornehmen? Ich geh mal davon aus, daß ich die Kupplung korrekt justiert habe, sie trennt sauber und greift auch korrekt. Kann mich erinnern als ich in jungen Jahren Motorrad gefahren bin ( 250er DKW und 250er BMW) zumindest der erste Gang immer mit deutlichem Geräusch und "Ruck" hineinging. Bei meiner PX habe ich das praktisch bei allen Gängen. Fällt euch dazu etwas ein?

Das paßt schon so.

evtl. kupplung nachstellen, wenn spiel zu groß.......

Die Kupplung ist so eingestellt, daß sie bei halbem Hebelweg trennt und wenn ich die Kupplung kommen lasse, greift sie nach halbem Hebelweg. OK?

Genau!!! :wasntme:

Oh, sorry,

zu spät. Würde die Kupplung nachstellen. Sollte so ca. 1cm Spiel bei ziehen haben

Danke!!

Das heißt, ich bewege den Hebel um 1cm und es darf noch nichts passieren?

ops vertan...

Bearbeitet 20. April 200422 Jr. von laser99

ja, ca. 0,5-1,0 cm. Sie darf im normalen Zustand eben nicht durchrutschen oder rupfen. Eigentlich ganz einfach.

Das knallen im Getriebe wird aber bleiben!!

HI.....

mein - für jeden tag- 150ger motor knallt seit ich ihn habe erbärmlich beim schalten. nicht immer ......aber heheee

würd ich mir keine sorgen machen.....läuft schon ewig das ding....gehöhrt dazu und hört sich zum sonstigen klappern,klingeln, rasseln und schleifen sehr harmonisch an

schmunzl