Hey Leute, bin neu hier im GSF, lese aber schon einige Zeit heimlich mit .

Erst einmal ein großes Lob an die zumeist vorhandene Disziplin hier im Forum, hab schon anderes gesehen.

Die SUFU habe ich natürlich bereits ausgibig durchforstet, konnte jedoch nichts passendes finden, kann aber auch an mir liegen .

 

Ich bin seit ca. einem Monat stolzer Besitzer einer T5, mein Problem ist aber die Lautstärke. Nach genauerem Hinsehen erkannte ich eine Schweissnaht am Krümmer die da offensichtlich nicht hingehört und machte mich auf die Suche nach der Stempelung- siehe da: irgendwann hat jemand einen Sito (SITO BSAU 1931T31 oder so) an den O-Krümmer drangebaut. Nun zu meiner Frage: da ich eigentlich vorerst nichts am Motor verändern möchte, welcher der heutzutage angebotenen BOX Anlagen sind zumindest im Neuzustand von der Lautstärke erträglich(er) und Laufen so gut oder sogar besser als der SITO? Gibt ja bestimmt leute mit O-Motor die einfach auf einen anderen Auspuff wechseln mussten?

 

MFG Stefan

 

PS: Originale, stark gebrauchte Anlagen um jenseits der €250 kommen einfach nicht in Frage, für NOS könnte ich mich aber schon begeistern und ein paar € mehr ausgeben

 

 

Hi, schon mal hier eingelesen?

 

klar hab ich das bereits gefunden, jedoch ist hier, glaub ich zumindest, kein einziger Auspuff auf einem ansonsten komplett Originalen Motor gelaufen. Jeder hat andere Zylinder, KW, Vergaser bearbeitet und und und 

Mir geht`s eigentlich nur um Ersatz für den schlecht umgebauten und viiiiiel zulauten SITO, ich möcht einfach eine Box die dem original ähnlich ist und in Punkto Leistung/Drehmoment diesem auch zumindest nahe kommt

Der O-Auspuff ist für die Original-T5 ist immer noch das Maß aller Dinge was Leistung und Lautstärke angeht. Kannst dir auch was Gebrauchtes kaufen, bis die Dinger kaputtgehen, dauert es ein Weilchen.

Für deinen Originalmotor hast du eigentlich nur die Auswahl zwischen BigBox Touring oder Sip Road

 

Wenn die Optik egal ist würde ich die BigBox vorziehen

ok, vielen dank, dann wirds wohl einer der beiden werden. wie siehts mit der bodenfreiheit bei beiden aus?

Die bekommst du mit einer T5 beide nicht auf den Asphalt 

Habe seit 1000km die BB Touring auf dem originalen Motor und bin in jeder Hinsicht zufrieden. HD auf 118 ist erforderlich. 

Neulich hat sich tatsächlich mal ein Bulle unter die Kiste gelegt. Im Rahmen einer Geschwindigkeitsübertretung. Der Krümmer sei größer, als normal, aber wolle da jetzt nicht weiter drauf eingehen. 

Aber wie gesagt: Fahrleistungen und Lautstärke zufriedenstellend. 

wow, also flüstern ist anders. der alte sito klappert beim schütteln, dürfte was im inneren gebrochen sein (natürlich schelle und mutter festhalten). lautstärke ist ähnlich hoch, laut popometer aber in allen lagen besser und dreht auch höher. 

werd mal einen versuch mit hitzeschutzband starten, oder gibts bewährte methoden um die BB Touring leiser zu machen? 

lg

Bitte Wechsel doch in das oben verlinkte Topic: dann lesen a mehr mit und b für die Nachwelt und so