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Geschrieben

Hallo Zusammen,

 

da meine Vespa immmer wieder hochgedreht habe ich mich auf die Falschluftsuche gemacht. Motor ausgebaut und abgedrückt.Habe das ganze mit einen Blutdruckmessgerät gemacht, und er verlor relativ schnell den Druck und ging dann auch bis fast auf 0. Nachdem von außen alle Undichtigkeiten ausgeschloßen waren dacht ich mir

es könnte eigentlich nur noch der  innenliegende Simmering sein.Simmering LIMA war auch alles dicht. Also Motor gespalten und so sieht das ganze aus. Wellendichtring sieht eigentlich ok aus, oder? Da gibt es nur an der 

Dichtfläche eine Schmarre, das ist wahrscheinlich nicht gut.oder?

DSC01508.JPG

DSC01505.JPG

DSC01507.JPG

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Hallo nochmal, genau ich meinte diese Riefe an der Drehschieber-Dichtfläche.

Habe den Motor jetzt wieder zusammengebaut, abgedrückt alles ok. Hält den Druck, also schien er jetzt dicht zu sein.

Habe ihn jetzt wieder eingebaut, alle Undichtigkeiten ausgeschlossen und wenn er warm ist dreht er wieder hoch, geht im Leerlauf aus und geht dann 

auch nur noch mit anschieben wieder an. 

Habt ihr noch eine Idee? Ich bin mit meinem Latein jetzt echt am Ende und habe auch langsam echt keine Lust mehr.

Geschrieben

Wenn er hochdreht, einfach mal die bekannten Verdächtigen mit Bremsenreiniger gezielt ansprühen. Geht die Drehzahl runter, hast du deine Stelle gefunden.

Geschrieben (bearbeitet)
Am 31.7.2019 um 14:38 schrieb Casimir67:

Riefe an der Drehschieber-Dichtfläche. 

Sieht für mich unproblematisch aus. Wie sieht die Fläche auf der Kurbelwelle aus, wo die Siridichtlippe Kontakt hat?

Sonst Richtung Vergaser, Bedüsung gehen.

Was ist das für ein Motor, wurde was verändert?? Daten des Vergasers wären hilfreich Grüße

Bearbeitet von 2Manni

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    • Mein Zylinder ist unbearbeitet....vor 2 Wochen war ich nochmal auf dem "geeichten" Prüfstand bei sehr warmen Wetter     Mit Polini haben ein paar Leute probiert, aber das ist wohl nichts gewesen...ich glaube mehr Traktor mit doch noch Leistung wird man nicht so ohne weiteres hinbekommen... 
    • Habe eben mal eine Scheibe entfernt. Hat leider auch nichts geändert.    Die Tage wechsel ich nochmal den Kupplungszug samt Hülle, evtl. ist dort was im argen. Als add on und aus Verzweiflung kommt die Tage auch noch der Verstellbare Kuluhebel von SIP rein, evtl ändert der ja aus irgendeinem Grund etwas. https://www.sip-scootershop.com/de/product/kupplungshebel-sip-fuer-vespa-pk50-xl-fl-hp-xl2-pk125-n-xl2_22159302?q=kupplung hebel  Wenn auch das beides nicht hilft, weiß ich auch nicht mehr weiter. Spannend ist aber, dass wenn ich den Kupplungshebel am Kupplungsdeckel händisch nach vorne drücke, die Kupplung sauber trennt.    Irgendwas passt da also nicht, ich weiß nur nicht was. Den XL2 Deckel bin ich jahrelang auf nem 136er Malossi gefahren - im Grundsatz funktioniert der also und ist nicht in irgendeiner Form kaputt. 
    • Nein. Mich würde deine Argumentation interessieren, warum du der Meinung bist, die Ukraine sei der Aggressor.   Ohne Argumentationsaustausch funktioniert Diskurs nicht.  Dann kannst du dir deine plakativen, inhaltslosen Behauptungen auch sparen.   EDIT: Es geht mir eigentlich auch nicht um deine oder meine MEINUNG, sondern um Fakten.
    • Versuch mal vollsynthetisches Motul 7100, auch 10W40.  Funktioniert. 
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