Hallo!

Hab da mal ne Frage, die mich schon seit einiger Zeit beschäftigt!

das war alles vor der Generalüberholung des Motors (morgen werde ich ihn testen):

habe damlas eine vespa gekauft. anfangs lief sie sehr gut (75er polini). habe den Vergaser super eingestellt. am nächsten tag bekam ich sie mit kicken nicht mehr an. nur anschieben ging noch. als sie dann lief stellte ich den vergaser von neuem ein. am nächsten morgen wieder dasselbe trauerspiel.

eines tages, wieder einer von zahlreichen "anrennversuchen" bekam sie aufeinmal fehlzündungen. dies zog sich dahin bis sie schlussendlich eine geringere kompression hatte als vorher.

habe dann den motor geöffnet, alle simmerringe, kugellager ausgewechselt (waren kaputt) und ne neue welle reingetan. die kolbenringe waren noch gut.

was vielleicht noch erwähnenswärt ist dass mir beim motor-entfernen aufgefallen war ist, dass die zündspule fast nicht mehr hielt. kanns das gewesen sein? oder was anderes?

bitte um eure meinungen!!

Julian

Hi,

die hatte wahrscheinlich keinen Massekontakt mehr.

/r

hi!

Habe jetzt den motor in ne andre vespa-karosse verbaut die ich noch zuhause habe. habe mal versucht ihn zu kicken und ich habe festgestellt dass es wieder ordentlich kompression gibt!

Julian

Hallo!

Die Zuendspule hat aber nichts mit der Kompression zu tun. Hast du die Kompression mal gemessen?

Na gut, wenn's jetzt wieder geht, brauchst du's natuerlich nicht mehr machen

Ciao

Stephan

ok! was ich noch wissen wollte is, an was es liegen könnte, dass der motor einfach nicht angehen will.

hab nen ordentlichen zündfunken aber der motor geht einfach nicht.

benzin kommt auch genug rein.

Julian

tropf doch mal ein paar Tropfen Benzin direkt in den Zylinder und probiers dann nochmal.

Oder Bremsenreiniger in den Vergaser, ist immer sehr geil wie hoch so ein Motor doch dreht