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Lambretta Li 125 Serie 3


Empfohlene Beiträge

Hi,

 

Ich bin auf der Suche nach einem Lambretta Kenner und Liebhaber der unsere Lambretta eventuell einstellen könnte, im Raum Kalterherberg/Monschau/Aachen.

 

Wir haben die Li vor ca. 20 Jahren relativ aufwendig renoviert sind dann aber nie damit gefahren. Aus Zeitgründen...

 

Vor 2-3 Jahren habe ich nochmal versucht sie zum rollen zu bringen ohne Erfolg. Es paffte ein paar Sekunden weißer Rauch hinten raus und das war es. Und wieder weg gestellt!

 

Vielleicht kennt jemand jemanden der Lust hat der alten Lady leben einzuhauchen? Ich würde wirklich mal gerne mit ihr fahren. 

 

Schönen Gruß ins Forum

 

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Am 22.5.2019 um 23:54 schrieb artskuz:

 

Hi, danke erstmal

 

ich kenn nur The Clash! :-D Wer oder Was ist Clash 1? Ein Forenmitglied aus dem Raum?

 

Ja! Gerüchteweise soll das der Beste BGM Schrauber im Großraum Aachen sein

:-)

 

  • Like 1
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@Alle Antwortengeber :-) Danke euch! The Clash One hat mir bereits eine Message gesendet. Ich werde mir diese mal durchlesen jetzt! 

 

Wenn sich was ergibt mit der alten Dame, poste ich mal hier ins Forum :)

 

LG

 

artskuz

 

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    • Alles eine Frage der persönlichen Präferenzen, oder?
    • Lieber voll heimkommen als leer ausgehen!
    • Hallo , Weis jemand ob und wo es die teilbaren Manschetten für die Züge und den Kabelbaum gibt .Meine sind leider gerissen und ich habe wenig lust züge und Kabelbaum abzuschliessen um neue Gummi Manschetten zu montieren .
    • So, lange Pause? Im gegenteil - ich muss mal nachschauen, jedoch glaube ich das ich mittlerweile bei über 300 Dynos mit dem Chimera liege. Zwischendrin eine komplette Revision, mit einer verdrehten Welle, sowas habe ich mein Leben noch ich gesehen - wir sprechen hier von 8/10 Verdrehung - ja genau, nicht 8/100...Das das überhaupt für ü70PS gereicht hat - unglaublich... Bis ich das wieder im Lot hatte, sind gefühlt 10 mal die Welle und 100 mal der Kupferhammer durch die Werkstatt geflogen - jedoch nur virtuell  Dann ist der Motor vor 2 Wochen wieder auf die Prüfstand und plötzlich 12PS weg... einfach weg! Ich habe dann 16! Verschiedene ÜSZ um ASZ Setups getestet, immer mit min. 3 Läufen - sauviel Arbeit, aber auch erfolgreich und auch wieder nicht Denn... Derzeit liegt der Motor wieder im Bereich von 72-74PS + und zwischen 62 bis zu 65+NM!, jedoch will das Ding einfach nicht über 75PS liefern. Vielleicht ist das verrückt, aber ich vorher kommt mir das Ding nicht in den Rahmen... Also hier eine Kurve ü74PS/ü65Nm zum anschauen... Die 75PS fallen noch...
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