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Ich biete folgenden Roller zum Verkauf an:

 

 

 

Es ist zuviel umgebaut um es aufzulisten. Smallframe-Enthusiasten kennen den Roller. Das Topic das alle Fragen zu diesem Roller klärt: 

 

 

Eckdaten:

 

-125ccm JHA-Kit für Honda RSR mit servogesteuerte Auslasssteuerung

-Honda Kurbelwelle (Motorgehäuse mittels Spacer um 15mm verbreitert)

-Hartz5-Kupplung

-Ignitech Zündmodul mit Steuerung für Schaltblitz, Auslasssteuerung, Zündzeitpunkt und Powerjet (angesteuert über Gasschieberpoti und Drehzahl)

-38er PWM-Vergaser mit Gasschieber-Poti und elekt. Powerjet

-PK-Gabel mit Scheibenbremse SKR

-SKR-Hinterrad-Umbau

-Samba-Auspuffanlage für Honda RS R

-Wasserkühlung komplett im Handschuhfach integriert

 

 

 

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Traumkarre :inlove:

Sorry für OT, aber hier eine Bitte an den Käufer: Für sachdienliche Hinweise wie der SKR Stern hinten draufgekommen ist sponsere ich dir nen Doppelzirkel und nen Satz grüne Ruckdämpferfedern für die Karre.

(Hab das selbst mal drangehalten mit Ergebnis: viel Versatz nötig und Verzahnung passte garnicht)

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    • Alles eine Frage der persönlichen Präferenzen, oder?
    • Lieber voll heimkommen als leer ausgehen!
    • Hallo , Weis jemand ob und wo es die teilbaren Manschetten für die Züge und den Kabelbaum gibt .Meine sind leider gerissen und ich habe wenig lust züge und Kabelbaum abzuschliessen um neue Gummi Manschetten zu montieren .
    • So, lange Pause? Im gegenteil - ich muss mal nachschauen, jedoch glaube ich das ich mittlerweile bei über 300 Dynos mit dem Chimera liege. Zwischendrin eine komplette Revision, mit einer verdrehten Welle, sowas habe ich mein Leben noch ich gesehen - wir sprechen hier von 8/10 Verdrehung - ja genau, nicht 8/100...Das das überhaupt für ü70PS gereicht hat - unglaublich... Bis ich das wieder im Lot hatte, sind gefühlt 10 mal die Welle und 100 mal der Kupferhammer durch die Werkstatt geflogen - jedoch nur virtuell  Dann ist der Motor vor 2 Wochen wieder auf die Prüfstand und plötzlich 12PS weg... einfach weg! Ich habe dann 16! Verschiedene ÜSZ um ASZ Setups getestet, immer mit min. 3 Läufen - sauviel Arbeit, aber auch erfolgreich und auch wieder nicht Denn... Derzeit liegt der Motor wieder im Bereich von 72-74PS + und zwischen 62 bis zu 65+NM!, jedoch will das Ding einfach nicht über 75PS liefern. Vielleicht ist das verrückt, aber ich vorher kommt mir das Ding nicht in den Rahmen... Also hier eine Kurve ü74PS/ü65Nm zum anschauen... Die 75PS fallen noch...
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