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Ned Flenders

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Die Post PX gabs orig. nur mit 125 ccm Motor. Die letzten gingen für ca 1700 Euro weg. Plus 200 Motor wären dann schon mit eintragen  über 3000 Euro. Es wäre evtl. billiger eine 125 zu suchen und dann selber umzurüsten.

 

Hier gabs mal eine mit 200 Motor für 3600.  https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-px-lusso-200-correos/932565822-305-1114

 

Ansonsten der ideale Begleiter beim Vater-Kind Zelten Kindergarten.

 

Inked20130713_091428_LI.jpg

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vor 5 Stunden schrieb Udo:

Die Post PX gabs orig. nur mit 125 ccm Motor. Die letzten gingen für ca 1700 Euro weg. Plus 200 Motor wären dann schon mit eintragen  über 3000 Euro. Es wäre evtl. billiger eine 125 zu suchen und dann selber umzurüsten.

 

Hier gabs mal eine mit 200 Motor für 3600.  https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-px-lusso-200-correos/932565822-305-1114

 

Ansonsten der ideale Begleiter beim Vater-Kind Zelten Kindergarten.

 

Inked20130713_091428_LI.jpg

 

Fehlen noch die Hühnerkäfige drauf....dann schauts aus wie in Indien  :muah:

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On ‎3‎/‎1‎/‎2019 at 12:20 PM, Ned Flenders said:

Ging davon aus, dass die Correos Px in D damals auch gegen Aufpreis mit 200er Motor verkauft wurden.

 

Wer also so eine Correosität loswerden möchte - gerne melden.

 

Die Correos wurde in D nie verkauft und auch nur als 125er da in Spananien mit normalem Autoführerschein fahrbar.

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    • @padzed Ich würde die Klötze von MD Racing nehmen..
    • https://www.scooter-center.com/de/kurbelwelle-bgm-pro-drehschieber-60mm-hub-128mm-pleuel-kolbenbolzen-oe16mm-vespa-px200-rally200-ducati-cosa200-motovespa-tx200-passend-fuer-zylinder-quattrini-m244/vmc244-bgm031128g?number=BGM031128G   Stell das mal hier ein - bei FB gesehen - vielleicht kommt ja vom SCK ein Blog-Post im Nachgang. 
    • Moinsen  hat Einer von Euch einen Tip, welche Blinker mit E Zulassung in die Lenkerenden eingebaut werden können. Habe mal was von Fiat Seitenblinkern gehört, bin mir aber nicht sicher welche da passen   Thanx vorab
    • Falls MM auf Ducati Weltmeister werden sollte, werde ich Gigi aus meiner LinkedIn Freundesliste entfernen, so! (ich geb' alles, aber mehr kann ich nicht tun ) Aus Ducati Sicht (die in Mugello in blau antraten und sich als italienisches Nationalteam sehen / bezeichneten), wäre das ideale Szenario daher vermutlich, wenn Pecco weiterhin gewinnt und WM bleibt. Wäre ja schon doof, falls der neue Werksfahrer dem Eigengewächs deutlich davonfahren würde.   Ich bin gespannt, was der Fahrermarkt noch für Überraschungen bereithalten wird. Ein Großteil des Feldes steht vor auslaufenden Verträgen: https://www.motorsport-total.com/motorrad/fotos-videos/fotostrecken/die-vertragslaufzeiten-der-aktuellen-motogp-piloten/8565   MM und Acosta bei KTM wäre sicherlich auch interessant.
    • Rom, Marseille, Barcelona und Palma im Mai 24   Leider viel zu wenige alte Schätze gesehen…
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