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ERLEDIGT - Ansaugstutzen großer Bolzenabstand für SH1/20 Vergaser

Geschrieben 25. November 20187 Jr.

~~Gesucht wird~~ ein orig. Ansaugstutzen mit dem großem Bolzenabstand 62,5mm (vom Jet, Lince, SX-200 Zylinder) für einen SH1/20 Vergaser. Der Vergaser-Anschluß-ø müßte ca.28mm haben.

~~Bitte per PM anbiedern.~~

ERLEDIGT - GEFUNDEN - Danke GSF

Bearbeitet 3. Dezember 20187 Jr. von T5Rainer

Geschrieben 26. November 20187 Jr.

Autor

wirklich nix?

Geschrieben 26. November 20187 Jr.

Rainer, ich schau morgen mal nach.

Geschrieben 26. November 20187 Jr.

hat 28 und gibts hier im bgld 2x in orig und 1x in der tino s version für sb und lb

bei interesse pm

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Bajaj - was Sie schon immer wissen wollten oder auch nich...

Wenn du nen bgm Regler hast hau doch nen kleinen Akku rein und fertig. .

Von hacki, · Geschrieben vor 3 Stunden3 Std
Kurbelwelle für T5 Membran ?

Hi,
ich suche eine Kurbelwelle für den T5 Motor
mit Membranansauger. Hub muss nicht länger sein wie original,
kann aber.
Muss man die Originale umbaue, ob gibt es da was passendes.
Oder einfach die originale drin lassen.
Besten Dank

Gruss Lasse

Von Lasse78, · Geschrieben vor 3 Stunden3 Std
Getriebeschaden VBB

Hi zusammen,
am meinem VBB Motor hat es nach dem losfahren an der Ampel einen Schlag gelassen und die Gänge liesen sich nicht mehr einlegen.
Ich ging von einem gerissenen Schaltung aus.
Nach dem Abnehmen der Schaltraste war es aber ein anderer Schaden. Der Schaltstein hat sich unter dem Schaltbolzen verklemmt.
Ich frage mich, wie das passieren kann. Das Getriebeausgangslager ist nicht defekt, die Schaltraste hat auch kein Spiel. Nach der Demontage des zweiteiligen Schaltbolzens welcher an sich auch in Ordnung ist, weiß ich nicht wo ich noch nach der Ursache schauen kann?

Welche Umstände führen dazu das der Schaltstein/Schaltarm aus der Führung springen ?

Von shanana, · Geschrieben vor 3 Stunden3 Std
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Da liegt doch schon ne Lupe, dann noch eine Lesebrille?`Ich glaube dann hilft nur noch der Tastsinn...

Von linksgewinde, · Geschrieben vor 3 Stunden3 Std
Sip Vape Zündung richtig anschließen

Hi zusammen,
bräuchte mal etwas Hilfe zum Anschließen einer Sip-Vape AC an eine PX150E von 1984.
Vom Kabelbaum kommt da Rot Grün Gelb Grau Schwarz.
Grün und Schwarz sind klar, Masse und Kill.
Mein Problem ist, dass der verbaute Regler kein DC zu könne scheint und ich nun wohl den DC-Regler von der Vape irgendwo zwischenschalten muss.
Zur Batterie kommen da zwei rote Kabel vom Kabelstrang über eine 8A Sicherung zur Batterie (leider kein Bild gemacht).
Heißt das, dass ich Rot in den Kabelstrang dann über den DC-Regler anschließen muss?
Was ist dann Gelb und Grau?
Im Anschlussplan von SIP ist da nix angeführt.
Ich steh grad auf dem Schlauch.
Alternativ hätte ich noch einen BGM Regler liegen der AC und DC kann.
Danke schon mal.

Von smallframe125, · Geschrieben vor 4 Stunden4 Std

ERLEDIGT - Ansaugstutzen großer Bolzenabstand für SH1/20 Vergaser

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Sip Vape Zündung richtig anschließen

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