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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Habe hier einen DIN A 4 Ordner voll mit prospekten, preislisten, zubehörkatalogen.

Alles aus dem 80ern. 

Vespa PK,PX, v50, cosa....

CIAO, BRAVO,SI...

und ein paar Gilera prospekte.

Eigentlich liegt das nur rum. Bin und wieder guckt man mal rein.

Was kann man denn dafür aufrufen wenn man das komplett in andere Hände geben möchte.

 

Dank euch

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Geschrieben

Ich habe kürzlich versucht meine PX Prospekte ab Modell Lusso bei ebay Kleinanzeichen zu verkaufen zwischen 5€ und 10€ je nach Zustand.

Leider gab es gar kein Interesse ;-(

 

Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb efendi:

Die habe ich auch größtenteils, würde ich aber nie verkaufen und noch einen alten Krüger, sowie Perscheid Zubehör-Katalog.

finde das halt witzig wenn man sich das einmal durchschaut. Aber danach liegt das doch nur rum.

Es sei denn man sammelt das, dann verstehe ich das man  soetwas in irgendeiner Form archiviert und entsprechend erhält.

Geschrieben
Am 18.10.2018 um 06:12 schrieb peter-pan0815:

50,-€….würde ich auch bieten…..

Peter Pan ich ersuche dich den Deal mit dem Schriftzug jetzt abzuschließen. Melde dich bei mir! 

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    • In Ermangelung eines funktionierenden Plattenspielers (Mr. Hit oder sowas) kann ich das nicht nachvollziehen. Aber mir persönlich wäre Kylie dann doch lieber als Rick.   
    • Versuch vielleicht wirklich die Trommel ohne Ankerplatte auf die Welle zu schieben, vielleich geht sie dann weiter drauf. Kenne leider den Aufbau von der 1. Serie nicht. 
    • Ich hab dafür übrigens letzte Woche einen Einlauf einer Freundin bekommen, die Gymnasiallehrerin ist. Wieso ich die Arbeit der Grundschullehrerin übernehmen würde und das als selbstverständlich ansähe!?  tja, wenn man von den Schulen nichts mehr erwartet…
    • Nope    Es gibt PK75 Junior, die der Deutschen PK 80 entspricht, aber mit kleinerer Bohrung. Die hat 51mm Hub und ne 2.87er verbaut. Die Junior hat auch nen ganz wilden Bananenauspuff verbaut. Und eine coole Plastikablage, wo normalerweise das Ersatzrad ist.    Dann gibt es die PK75XL und XL(2). Die haben was komplett eigenes. Der Zylinder hat die Langhub Abmessungen und auch die Zylinderhaube der 125er. Bohrung ist 47mm und 43mm Hub, für 75ccm. Die Welle ist eine Kurzhub mit Langhubpleuel (97mm) und 15mm Kolbenbolzen. Zusätzlich hat die Welle einen ETS Konus mit ETS/PX Lager auf der LiMa Seite. Außerdem SHBC20L, der ETS/125XL(2) Vergaser:   Beim Junior Motor geht einfach ein 125er drauf mit passenden Stehbolzen.   Beim PK75XL(2) geht eigentlich Plug&Play nix. Da kannst Du, wegen der eigenen Welle nix anderes verbauen. Es geht ETS Langhubwelle mit ETS Lager und Konus und den Fuß von 55mm auf 63/65mm aufspindeln, je nach Zylinder. Der Fuß im Gehäuse ist nämlich kleiner.   Ich hab etliche PK75XL Gehäuse, weil die Kanäle riesig und das Fleisch hintendran massiver sind, man nicht Schweißen und planen muss. Finde die Motoren geil!!
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