Polinizei Geschrieben 12. August 2018 Teilen Geschrieben 12. August 2018 Hallo zusammen, bin dabei einen SHB 19/19 Vergaser einer PK auf einem 2 Port 50cc Schlitzer abzustimmen, aber SHB Vergaser sind jetzt nicht so mein Fall... Da mein 3 Gang Getriebe sehr weite Sprünge macht, benötige ich ein möglich breites Band und daher eine saubere Vorreso Abstimmung. Einmal in Reso marschiert der kleine Crosser ganz ok. Aber ein schwaches Standgas und ein ausgeprägter Vorresoeinbruch macht die Karre etwas anstrengend. Die Karre springt ganz ok an, säuft aber auch ab und an ab, und muß dann "intensiver" gestartet werden. Dabei muß sachte Gas geben werden, bis der Motor läuft und dann den Hahn zumachen! Dann wird die Karre langsam frei und nimmt wieder willig das Gas an. Hoffe das Problem durch Vergaserabstimmung zu lösen. Das ist der aktuelle Stand - HD 82. ND war eine 38 oder 40 (minimal aufgerieben) - Wenn ich die CO Schraube komplett reindrehe, geht der Motor aus. Höchste Standgasdrehzahl erreiche ich bei der CO Schraube nach herausgedrehten 0,75 Umdrehungen. - Motor startet am besten, wenn ich Gas gebe, oder den Chocke ziehe. Mit gezogenen Chocke hat der Motor ein kräftiges erhöhtes Standgas. - Beim Durchbeschleunigen gibt es manchmal (selten, aber es gibt sie) Fehlzündungen. Wie bekomme ich die Chocke Abstimmung als "normal" Setup? Cutaway größer fräsen und Nebendüse fetter? Kann/soll der Schieber bei SHB Vergasern im Standgas voll geschlossen sein und wird dann nur über die CO Schraube eingestellt? (Analog Keihin PJ Vergaser) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
heizer Geschrieben 12. August 2018 Teilen Geschrieben 12. August 2018 ich würde den shb wegschmeissen und einen kleinen polini verbauen. lässt sich viel besser abstimmen und sollte auch leistung bringen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Polinizei Geschrieben 12. August 2018 Autor Teilen Geschrieben 12. August 2018 An nem guten Tag hat der Gerät 7-8PS auf der Rolle. (Mit glatten Reifen) Ist der Vergaser echt so schlecht? Hätte noch ein Vergaserkit von nem 136. Aber den "Aufwand" wollte ich mir schenken. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
benmuetsch Geschrieben 12. August 2018 Teilen Geschrieben 12. August 2018 Welcher Schieber ist verbaut? Finde im allgemeinen den mit großem Cutaway besser. Vermutlich hat aber @heizer recht, für den Anwendungsfall ist der Gaser ohne Nadel vermutlich eher nicht so ideal.. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kim-lehmann.de Geschrieben 28. August 2018 Teilen Geschrieben 28. August 2018 wenn die co "nur" 0,75 umdrehungen draußen ist, ist deine ND zu klein. Wenn das ein so massiv überarbeiteter Zyl. ist. Würde mal eine 42 rein werfen. ggfs eine 45 Fahre den 19/19 auf meinem 75er HP Polini mit 45er ND und 84HD. Fahrleistung ähnlich Der Schieber ist etwa 1-2mm offen für Standgas. Über CO regelst Du das spontane hoch drehen (auch wieder runter) aus dem Stand, da gilt gut die 1,5 Umdrehungen zu finden. Mehr als eine halbe Umdrehung daneben sollte die ND getauscht werden. Wo wir wieder bei der 42/45er wären. Wenn Du alle anderen Fehlerquellen ausschließen kannst würde ich noch darauf Tippen das die HD zu klein ist. Bzgl. der Fehlzündung und besserem Lauf mit Choke Ich finde den SHB Vergaser jetzt nicht soooo schlecht. Klar gibt es bessere! Aber der ist echt easy zum abstimmen da zu 90% nur über HD gearbeitet wird. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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