Guten Morgen.

Ich hatte die Gelegenheit über das Wochenende eine neuere Vespa PX 125 zu fahren mit etwas mehr als 2000km. Allerdings konnte ich nur zwei Runden auf dem Parkplatz fahren. 

 

Mir ist aufgefallen, dass die Schaltung relativ streng ging. Ist das normal, bleibt das so oder wird es besser, wenn die Vespa richtig warmgelaufen ist bzw. mehr Kilometer hat? 

 

Gewöhnungsbedürftig fand ich auch die Hinterradbremse. Ich empfand den Winkel zum Pedal als eher steil und entsprechend war es anstrengend, den Fuss in dieser Position zu halten (bremsbereit). Hatte ich eine falsche Sitzposition? Oder hebt ihr die rechte Ferse beim Betätigen der Bremse und lässt sie nicht auf dem Trittbrett aufliegen? 

 

Allen einen schönen Tag, Gruss

Bezüglich bezüglich der Schaltung kann es sein, dass die Züge etwas arg straff gespannt sind, dann schaltet sie sich etwas härter. Es kann auch sein, dass die Kupplung etwas nachgestellt werden muss. Beim Bremsen macht man einfach das, was einem am bequemsten ist.

Bearbeitet 17. Mai 20188 Jr. von Tupamaro

Schaltung sollte immer leichtgängig sein, jedoch nur bei laufendem Motor und korrekt gezogener (eingestellter) Kupplung. Evtl sind hier Schaltrohr oder Züge verharzt.
Bremse hinten steht der Fuss eigentlich nich dauerhaft auf Standby sondern wird nur bei bedarf drauf gestellt oder manche drehen die Ferse auch auch der Tunnel in der Mitte....


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Willkommen im Forum - es gibt kein Thema, das nicht schon dran war:

 

@Tupamaro @Nakkl @Benvenuto Danke für die Antworten und den Link zum Thema hier im Forum. Dann scheint dies mit der Schaltung Einstellungssache zu sein und das mit der Bremse Übungs- bzw. Gewöhnungssache.

 

Gruss an alle