Hallo zusammen
Ich habe eine neuere Vespa PX (halt eine der letzten Modelle) mit wenigen km und würde gerne etwas in Richtung Langlebigkeit machen; Hohlraumversiegelung der Vespa ist also ein Thema. Ein paar raten davon ab, aber ich denke, schaden tut es nicht.
Ich habe das Forum durchsucht und bin auf viele Informationen gestossen, vor allem aber was die einzelnen Produkte anbelangt. Die Wahl des richtigen Produktes ist eine Glaubensfrage und soll hier bei diesem Thema nicht im Vordergrund stehen. Eigentlich spielt es für die Vorgehensweise ja keine grosse Rolle, ob mit Fluid Film, Mike S., ... behandelt wird. Die Produkte haben teilweise unterschiedliche Anwendungsbereiche, sind nicht für alle in jeder Situation passend und Unterschiede bestehen auch vor allem bei der Verarbeitung. Da kann aber jeder für sich mit den hier vorhandenen Informationen abwägen, welches sein Produkt ist/wird.
Die Stellen und Punkte, welche bei der (neuen) PX mit dem gewählten Mittel behandelt werden (also rostanfällig sind) und über welche Zugänge man diese Stellen mit der Sonde erreicht, sollen bei diesem Thema im Vordergrund stehen. Sehr gerne auch mit Fotos. Hat das mal jemand dokumentiert, Bilder gemacht oder gar gefilmt? Ich denke, das könnte eine schöne Sammlung werden, die für viele hilfreich wäre. Was ist weiter zu beachten (ist z.B. etwas auszubauen, bevor das Mittel verarbeitet wird, wenn ja wie)?
Ich hoffe, ich habe im Forum nichts übersehen...
Cheers und allen einen schönen Tag