Benjamin pircher Geschrieben 21. März 2018 Teilen Geschrieben 21. März 2018 Hallo vielleicht kann mir jemand helfen. Ich saniere eine Vnb1t. Das Loch des Gepäckfachdeckel hat eine seltsame Form. Kann mir jemand sagen was da für Schloss drinnen war? Wahrscheinlich werde ich es größer Bohren müssen um eines der erhältlichen einbauen zu können. Danke schon mal Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
v50_racin` Geschrieben 22. März 2018 Teilen Geschrieben 22. März 2018 Also ich denke das ist original so... An einer neulackierten kiste rumbohren ist immer blöd, ich würd da schauen ein originales schloss zu finden.. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Jokers Geschrieben 22. März 2018 Teilen Geschrieben 22. März 2018 Hab mir ebenfalls eine VNB1t von 1960 im O-Lack mit reichlich Patina angelächelt. Bei mir gibt es jedoch kein Schloss für das Gepäckfach. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tingeltangeltoll Geschrieben 22. März 2018 Teilen Geschrieben 22. März 2018 vor 3 Minuten schrieb Jokers: Hab mir ebenfalls eine VNB1t von 1960 im O-Lack mit reichlich Patina angelächelt. Bei mir gibt es jedoch kein Schloss für das Gepäckfach. Kann ich so bestätigen. Habe zwei VNB2T. Beide haben kein Schloss im Deckel. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Benjamin pircher Geschrieben 22. März 2018 Autor Teilen Geschrieben 22. März 2018 Ja orginal hatte sie kein Schloss. Sehr viele wurden noch im Verkaufsraum nachgerüstet. Ich denk mal bei meiner wurde etwas nicht ganz serienmäßiges verbaut. Hab gedacht vielleicht kennt jemand die Form. Aber im italienischen Schwesterforum kennt es auch niemand. Hätte es zuschweißen sollen. Aber jetzt ist alles lackiert. Da hilft nur aufbohren und eine standart Schloß montieren. Ein Loch könnte ich nie lassen. Danke trotzdem! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T_D Geschrieben 22. März 2018 Teilen Geschrieben 22. März 2018 Nur so nebenbei, gehört das Rücklicht nicht in Alu bei der VNB? Dachte nur die VNA hat es in Rahmenfarbe. Wenn Du so auf Originalität bedacht bist? Aber schicker Roller. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Benjamin pircher Geschrieben 22. März 2018 Autor Teilen Geschrieben 22. März 2018 Bei der 1er war das Rücklicht sicher noch in der Ramenfarbe. Glaub ab der vnb3 war es in Alu. Bin aus Südtirol in Norditalien. Wenn ich sie wieder verkaufen will muß ich volkommen originalgetreu sanieren. Einmal wegen dem Wert natürlich und wegen der Zulassung. Hier müssten abgemeldete Fahrzeuge eigentlich verschrottet werden. Nur die auf der Liste: von historischem Interesse, aufscheinen bekommt man wieder auf die Straße. Und das nur wenn sie volkommen orginal sind über den nationalen Oldtimer Club. Ein Theater hier.... )-: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
dosohoso Geschrieben 29. März 2018 Teilen Geschrieben 29. März 2018 Ich denke bei deiner Vespa war ein Zubehörschloss montiert. Die eigenartige Form des Lochs kommt von einem speziellen Stanzwerkzeug. Ich habe bei einem Roller auch so ein nachträglich angebautes Schloss. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Benjamin pircher Geschrieben 29. März 2018 Autor Teilen Geschrieben 29. März 2018 Hallo danke. Hat mir ein User bereits geschrieben. Mal schauen ob sowas noch zu finden ist. lg Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
dosohoso Geschrieben 30. März 2018 Teilen Geschrieben 30. März 2018 Das auf den Fotos sind meine Teile. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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