Mein Rechner war kaputt und ich war zu gefrustet ihn wieder flott zu machen.

Aber zur Frage:

ich hab meinen pv-motor jetzt inner pk 50 hängen. gibbet da was am stoßdämpfer zu ändern. ist der originale stoßdämpfer hart genug die doch recht kleine spalte frei zu halten oder muss ich nen sebac oder biturbo kaufen??? hab nämlich angst, das der motor anschlägt.

danke schonmal!!!

biturbo is immer gut... ab ner bestimmten drehzahl gibts nen richtigen kickdown... und das vorderrad geht hoch

edit: versuch macht kluch

Bearbeitet 24. Februar 200422 Jr. von freeridehnx

ist der originale stoßdämpfer hart genug die doch recht kleine spalte frei zu halten oder muss ich nen sebac oder biturbo kaufen??? hab nämlich angst, das der motor anschlägt.

der spalt, den du wohl meinst, wird immer größer, je weiter du einfederst. deshalb ist das kein problem.

r

ich meine den spalt zwischen zylinderkopf und chassie. was iss`n kluch?

GRZ

Bearbeitet 24. Februar 200422 Jr. von Ragnarock

was iss`n kluch?

GRZ

kluch=klug, clever, schlau....

du solltes dir eher die frage stellen ob der ansaugstutzen passt?

hasste ne pkxl oder ne pks?

wie ansaugstutzen???? ich habe den passenden dran, auch den gaser hab ich schon. muss ich was am stoßdämpfer machen, sitzt leicht schräg drin, wenn ich was machen muß dann was und wie?? ist ne pk50xl