Auch klar das das was mit dem durchzählen nicht passt.... Ich hatte zuerst 980 als Wert angegeben (war mit der elektr. mechanischen Welle so perfekt) - da zeigte der Wert bei mir 40, tatsächlich waren es aber etwa 60. Darauf hin hab ich den Wert auf 1310 geändert und dann hat der Wert das springen angefangen. Rahmenbedingungen also exakt die gleichen - eben nur den Wert heraufgesetzt. Und es ist ja auch nur EIN Magnet verbaut. Was Cpt geschrieben hat scheint wohl ein Faktor zu sein oder deines mit dem schwachen Magneten (oder beides zusammen )
Ich probiere mal ein wenig rum. Neuer Magnet wird herausfordernd, da mit 2K eingeklebt
Hallo Max!
Mit Namen oder Adressen werde ich dir nixht dienen können, aber
- Dreiräder laufen in diesem Forum unter "ferner"
- liegt dein Restaurationswunsch eher im Bereich Tecjnik oder Karosserie ?
Gruß
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