Hallo, bin auf der suche nach einem Typenschein für eine Primavera.

Hab im GSF jetzt einen Deutschen Fahrzeugbrief mit Fahrgestell Nr. einer PV angeboten bekommen.

Nun weiß ich leider nicht wie das in Österreich abläuft?

Muss ich die dann Einzelgenehmigen lassen und was würd das kosten?

 

Danke schon mal für antworten.

 

Gruß aus Wien

grakevin

 

xxx

Bearbeitet 24. Mai 20206 Jr. von re904

Deutsche Fahrzeuge müssen ganz normal typisiert/einzelgenehmigt werden! 

 

Hat mich in linz ca 90€ am Land gekostet.

Habe auch eine Vespa VBB1T importiert von Deutschland nach Österreich. Vor dem typisieren in Österreich habe ich noch in Deutschland einen PX200 Motor mit Malossi 211 vom TÜV abnehmen lassen. Nachdem ich ein Überführungskennzeichen in Deutschland beantragt habe, hatte ich die Eintragungen in den deutschen Papieren (Schein + Brief). Mit diesen konnte ich die Vespa in Österreich in der Prüfhalle (Lauterach) einfach typisieren / einzelgenehmigen lassen. Kosten waren 87,10€

Bearbeitet 30. August 20169 Jr. von PitFlocke

Danke euch für die schnellen antworten.

 

Das heißt wenn ich den Fahrzeugbrief und Kaufvertrag habe kann ich sie typisieren/ einzelgenehmigen lassen?

oder brauch ich dann noch andere Papiere. zwecks import oder so?

sry für die blöden fragen, aber hab noch nichts damit zu tun gehabt.

 

 

 

 

xxx

Bearbeitet 24. Mai 20206 Jr. von re904

perfekt.

 

zählt also der Fahrzeugbrief als "Papiere"?

 

danke.

ja Fahrzeugbrief sollte reichen inkl. Kaufvertrag. und danach die vespa beim finanzamt "freischalten" lassen zwecks NOVA. Wenn BJ vor 1991 oder 1992 fällt keine NOVA an, aber Freischaltung muss trotzdem gemacht werden!