Verkaufe diese schöne spanische Sprint - vor 5 Jahren vom Vorbesitzer restauriert. Das Blech ist gut - auch unten! Der Rahmen läuft sauber geradeaus! Motor läuft (Getriebe, Kupplung, Standgas) perfekt, vor 8000 km komplett überholt (Kolben 1. Übergröße, Zylinder gehont, alle Lager, Kupplung, etc...), seitdem nur diverse Ausfahrten (Vespaclub Castellon). Der Lack in creme ist schön, wenn auch nicht perfekt. Modell mit Gepäckfach und Ersatzrad unter der linken Backe wie die Rally, aber mit dem schönen Trapezscheinwerfer... Es gibt den originalen spanischen Brief, Kaufvertrag, spanische TÜV-Berichte ab 2004, eine eidesstattliche Versicherung über den Besitz. Die Biene ist nicht ganz ohne Mängel: Lenkkopflager muß eingestellt werden, fährt sich daher etwas wabblig. Ein Lenkeranschlag fehlt, die Bremsen kann man besser hinkriegen und das Rücklicht hat einen Riss - mehr steht für eine Tüv-Abnahme nicht an. Der originale Gepäckträger ist dabei. Ideal zum so Fahren, als Deko oder um einen getunten PX-Motor einzubauen. Die Vespa ist noch nicht poliert nach der kleinen Reise aus Spanien... steht in Berlin-Mitte in der Garage VHB 2500,-

Mehr Bilder wären mal interessant...gruß

na aber gern... hier:

Wenn die Sprint noch zuhaben ist, wäre ich sehr Interessiert an ihr.

Soooo... auf mehrfache Nachfrage endlich mehr Bilder von unten, innen, und überhaupt... die dunklen Stellen sind hauptsächlich Fett, was sich unter den Zierleisten und unter der Nase befindet und verlaufen ist... gut gedacht als Rostschutz, aber ist halt warm in Spanien. Ich ahb immer noch nix geputzt oder schönpoliert...

Na keiner? Denn noch ein Versuch hier:

 

Für FP 2250,- geb ich die Biene so ab... sonst kümmere ich mich selber!

Habe dir ne pn geschrieben...

verstehe nicht wieso die noch da ist. wenn meine nicht gerade fertig lackiert wäre oder ich keine sprint/gt etc hätte, würde ich hier sofort zuschlagen.

 

push für umme sozusagen :)

Ist die MV noch zu haben? Hab Dir eine PN geschickt.

Sehr fairer preis, leider hab ich alles voll stehn.

Schade, außer vielen Gesprächen solls scheinbar hier nicht sein... aber nochmal:

 

Die Maschine läuft hervorragend! Auch wenn die Idee nen PX-Motor reinzuhängen verlockend ist - der Motor macht so wirklich Spaß! Stanfdgas fein, dreht absolut sauber hoch, und als Direktsauger klingts Klasse! Kupplung und Getriebe butterweich... dafür muss man sich dann um das kümmern, was ich so gründlich wies nur geht beschrieben habe...  bitte einfach nochmal lesen vorm Fragen!

Ich lass das Anhebot hier noch ne Woche zu diesem Preis stehen - dann putz ich die Gute und ab in die Bucht... vielleicht sieht ja bis dahin noch jemand das Charmante in diesem 50 Jahre alten Roller... und weiss wie Bremsen, Steuerkopflager und Zulassung funktionieren...

Hallo, hätte Interesse. HAb Dir bereits eine PN geschrieben.

Leider keine Antwort erhalten.

Schick mir bitte Deine Telefonnummer

PNsen auch von mir!

 

Am Sonntag, 24. Juli 2016 um 12:10 schrieb fliederbeere:

 Lenkkopflager muß eingestellt werden, fährt sich daher etwas wabblig. Ein Lenkeranschlag fehlt, die Bremsen kann man besser hinkriegen und das Rücklicht hat einen Riss - mehr steht für eine Tüv-Abnahme nicht an.

...ich sehe keine Blinker auf den Bildern... ?

Von mir auch.... Keine Antwort 

Sorry für die letzten Anfragen - ist verkauft jetzt - kann gelöscht werden...