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Xl2 Motor Hälften mit seltenen langen DS. Alles gut drann. 120 Euro

 

 

Alles ungereinigt wie ausgebaut.

 

L

Bearbeitet 22. Juli 20169 Jr. von Udo

xl2 Kullu reserviert bis Geldeingang

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Bilder DS.

Hp4 weg. Rest noch da.

Gehäuse und Getriebe noch da.

Aus welche Typ ist das Getriebe, Baujahr und Laufleistung?

Aus PK. Passt aber in alle. Bj und Laufleistung unbekannt.

Bitte Bild vom Getriebe, es gibt ja zwei verschiedene 3-Gang für PK?

Habe beide Versionen da. Welche brauchst du. Mit Distanz oder mit dicken Zahnräder?

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nur noch die Motorhälften da.

Motorhalften noch da. Sogar zwei Mal. Mit kleinem Ausbruch am luftkananl 30 Euro billiger.

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Up. Liegen gerade drei Motoren rum. .

Hälften Nummern gleich ohne Mängel 120. Mit kleinem Ausbruch am Luftkanal. Keinen Einfluss auf die Funktion. 80 Euro.

 

Alle mit intaktem seltenen langem Drehschieber.

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Inkl. Versand in d

Xl2 Motorhälften so vier Stück da, von 80-120 Euro, alle mit langem Drehschieber der gut ist.

Up. Bis 10.1 inkl. Versand in Deutschland.

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Verzeih meine unwissenheit!

gehaeuse 1:1 mit 1979er primavera tauschbar oder schaltseilanguesse bzw ansaugeranschluesse massiv unterschiedlich?

bin leider kein vespa SF experte wuerd aber gern das originalgehaeuse unserwr pv beim moderaten tuning (ets welle, ds bearbeitung sowie polini 130) aufsparen.

wuerd mich sehr ueber info freuen bzw ob oder wie die xl gehaeuseteile passen!

danke und lg

 

christian

Bearbeitet 14. Januar 20179 Jr. von Yamawudri

Nicht plug and play kompatibel, da ET3 2 zug und 2 Loch, xl2 hat 1 zug und und 3 Loch. Würde ich davon abraten, ich habe aber in meinem anderen Topik ein passendes Gehäuse.

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Noch drei Gehäuse da. Übers Wochenende inklusive Versand in Deutschland.

Noch zwei da.

Gehäuse leer und unbearbeitet ?


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Original und unbearbeitet. Eins wäre noch übrig.