Hallo ,

mein nachbar hatt vor seinen  136 Malle auf Direkt umzubauen,,,

er hatt den 28 ss Mikuni rumliegen....   Taugt der was?

hatt den jemand erfolgreich am laufen?

 

leider kenne ich mich mit den mikuni dingern nicht aus...

Verbaut ist folgendes,

Nadel :  5FP85

Schieber :  2,5

Nd :  17,5

Hd :  140

Düsenstock leider nicht rausbekommen...

der gaser hatt die Aufschrift  3RM00       T5X3

 

Ausserdem hatt der einen powerjet , " ohne "  düse...

wie läuft den sowas..? 

 

wär froh wenn mir jemand infos geben könnte , oder ein setup dass er auf dem malle gut läuft!

 

danke im voraus...

 

Luk

Bearbeitet 28. Februar 201610 Jr. von lukulus

`s gibt verschieden 28SSn. KLACK

 

"Düsenstock" hat kein Gewinde; der steckt in einer leichten Übermaßpassung.

 

Exlosionszeichnung etc. =>  KLICK

ach so... es ist der den Düsenstock gepresst hatt, kleiner schlitz am rande seitlich runter!!

 

luk

Den hatte ich auch mal auf nem gedrehten 136er.

 

Lief sehr problemlos-allerdings mit deaktiviertem PJ.

vor einer Stunde schrieb Rakete:

Den hatte ich auch mal auf nem gedrehten 136er.

 

Lief sehr problemlos-allerdings mit deaktiviertem PJ.

 

was für ein setup bist du damit gefahren?

 

luk

ich könnte da - gegen Kaution - ein set an Dich verleihen. Abstimmteile Traumpaket. Sofern der SS gleich dem normalen ist.

War nen Malle alt; gedreht; mässig gefräst mit Vollwange und JL 180°.

 

Bedüsung weiß ich nicht mehr; HD war aber deutlich in den 200ern, glaube ich.

 

Hatte 18,4 PS und 19Nm...

 

Das war allerdings vor 12 Jahren...

 

Vergaser stammte von einer TZR.

vor 16 Minuten schrieb Rakete:

War nen Malle alt; gedreht; mässig gefräst mit Vollwange und JL 180°.

 

Bedüsung weiß ich nicht mehr; HD war aber deutlich in den 200ern, glaube ich.

 

Hatte 18,4 PS und 19Nm...

 

Das war allerdings vor 12 Jahren...

 

Vergaser stammte von einer TZR.

 

 

interessant wäre eher die nadel, wirst aber nimmer wissen...

 

luk

vor 6 Stunden schrieb T5Rainer:

`s gibt verschieden 28SSn. KLACK

 

"Düsenstock" hat kein Gewinde; der steckt in einer leichten Übermaßpassung.

 

Exlosionszeichnung etc. =>  KLICK

 

weiss vieleicht der Rainer was?

Der Düsenstock ist doch an sich mit der HD festgezurrt. Ich denke, dass das mit einem leichten Klaps raus geht.

Bei mir ließ sich das immer mit den Fingern machen.

Weis denn niemand was ...?

Was für Düsenstock und nadel hier einigermassen laufen würden?

 

Was ist den auf den 125er TZR oder  TDM  Original drauf...

 

Dieser hier Wurde laut verkäufer von Topham mikuni auf 140 Pit Bike 4 Takt umgerüstet...

obwohl ich bezweifle dass die ausser HD und Nd was getauscht haben , dem vorbesitzer,,,

 

 

luk