...

Bearbeitet 23. November 201510 Jr. von norre68

also gefühlsmäßig würde ich die Farben der zündspulen vergleichen und dann überlegen, ob und wie das zueinander passt... ???

ich bin aber auch nicht soooo der elektroprofi

passt denn eine sprintzündung überhaupt auf ne vbb???? lüfterrad??

Bearbeitet 27. Oktober 201510 Jr. von Andreas G-Punkt

...

Bearbeitet 23. November 201510 Jr. von norre68

Warum rüstest Du nicht gleich auf 12 V elektronisch um ?
Also ich würde mir beim SCK die "Oldie-Zündbox" besorgen ==> hier
==> Umbauanleitung dann unter (Elektrik PX in alt)
 
Grüße nach Augsburg
BABA'S
 
PS. Den PINASCO mit kleinem Wellenstumpf würde ich persönlich nicht fahren !
==> Umrüst-LANGHUB-Welle rein und dann das PX-Zeug verbauen.

Bearbeitet 27. Oktober 201510 Jr. von BABA'S

...

Bearbeitet 23. November 201510 Jr. von norre68

...

Bearbeitet 23. November 201510 Jr. von norre68

...

Bearbeitet 23. November 201510 Jr. von norre68

Könnte vllt. daran liegen, dass man um dir eine kompetente Auskunft geben zu können,

auch erst mal den Schaltplan der Sprint und den der VBB ansehen müsste

um zu sehen, welche Farben wie miteinander verbunden werden müssten.

Mir stellt sich hier die Frage, wieso du das nicht selbst machst?

Weils aktuell ist bei mir... ich würde von diesem Plan ausgehen, du hast ja keine Batterie: http://scooterhelp.com/electrics/wiring/VBC1_VLB1_VNL2_VNC1.pdf

 

ROT->ROT Killschalter

SCHWARZ -> SCHWARZ Masse beim Lichtschalter/Beleuchtung Vorne

GRÜN -> HUPE (Schalter beim ist ein Öffner) und Abblend/Vernlicht

BLAU-> ?? Bremslicht (Schalter beim Pedal ist ein Öffner)

GELB-> ?? Rücklicht/Standlicht/Tacho

 

Wo die Farben von deinem Kabelbaum hin gehen nusst du selber herausfinden.

...

Bearbeitet 23. November 201510 Jr. von norre68

Mein Gott, hau raus das Ganze!

...

Bearbeitet 23. November 201510 Jr. von norre68