Hi liebe Schaltroller-Gemeinde,

 

hab ein komisches Phänomen: nach dem Warmfahren rasselt es in den oberen Motor-Drehzahlen beim Gasgeben. Hört sich in etwa so an, wie wenn man ein Sparschwein mit lauter kleinen Münzen ins Gepäckfach legt. Kennt das jemand?

 

Motorsetup ist ET3 original - hab ihn vor ca. 300km revidiert (diesen Winter).

 

Merci!

klingelt wohl der Zylinder...

Oke, werd den Zyli mal abnehmen. Wenn er drunten ist: Worauf muss ich genau achten? Bzw. wie erkenn' ich, dass der Zyli rasselt?

 

Könnt' es auch der Auspuff sein (original ET3 Banane)?

 

Ah, noch was:  Geräusch gib's nur während der Fahrt, also eingekuppelt. Im Leerlauf krieg ich's nicht hin. Auffälligkeiten gab's ansonste übrigens nicht. Fährt um die 90, zieht super, kein Klemmer o. ä.

Bearbeitet 31. Mai 201511 Jr. von Scissorsweep

klingelt wohl der Zylinder...

Also klingeln ist es eher nicht, sondern mehr ein Rasseln (wie lauter kleine Schrauben in einer Dose)

dann rasseln halt die Kolbenringe....

wie ist denn der zündzeitpunkt? an der et3 banane sollte es ja bei et3 motor nicht liegen.

Ok, danke :) ZZP werde ich als erstes checken - war aber mal auf 20° abgeblitzt.

 

Wegen Banane dachte ich nur, ob da vielleicht irgendwas drin lose rumliegt was rasselt.

 

Es klingt aber irgendwie wie ein "naßes" Rasseln ... und immer nur in Fahrt, nicht im Stand möglich.

Primärrückdämpfungsfedern hin?

da kann was drin sein

schätze aber nicht, dass man sowas im betrieb hören würde.

nummernschild oder lüra-abdeckung / klappe sprechen zwar gegen das warmfahr-argument, würd ich aber nochmal drauf gucken.

Okay, danke für Euere Tipps. Folgendes wird am WE gecheckt, dann meld' ich mich zurück:

 

- Klappe Werkzeugfach, Nummernschild, LüRa-Abdeckung

- ZZP 20°

- Kolbenbolzenlager + Kolbenringe

 

Primärfedern: könnte theoretisch sein, weil ich mal ruckartig den Gang eingelegt hab (ohne Kupplung) das Rasseln nur beim Fahren auftritt also eben nicht im Stand / Leerlauf bzw. gezogener KuLu

 

Auspuff glaub ich weniger, der ist ja 39 Jahre alt und original und das Geräusch kam erst kürzlich hinzu (also die ersten 150km nach der Revision ohne diesem Rasseln). Aber den kann ich trotzdem mal schütteln ;)

 

Merci!

sitzbank oder tankschrauben?