Ich möchte in meiner GS3 einen PX Motor einbauen. Habe Ihn gerade mal eingehängt.

2 Sachen sind mir aufgefallen .

1. Der Zylinderkopf liegt auf. Hängt der ganze Motor zu tief? Ich weiss das manche am Zylinderkopf was abnehmen ich meine nur bei 200 Motoren . Bei mir ist es ein DR 177. Dachte der sollte so passen.

2. Habe den Motor eingehängt der Motor hat seitlich Spiel siehe Foto. Muss Ich da ein Distanzstück dazwischen verbauen.

Bearbeitet 25. Mai 201511 Jr. von Rally225NRW

Auch am 177er muss etwas abgenommen werden wenn der 3,5x10 mit originaler Spur gefahren wird. Mit Breitreifen würde er weiter nach rechts vom Rahmen wegrutschen. Wirkt sich aber nicht negativ aus.

3.5 - 10 bleibt.

Habe schon ein wenig weg genommen . Geht heute abend ans anpassen.

Könntest dir noch überlegen ob du die 2.10 Felge mit dem 3.5-10er Reifen einfach verkehrt rum montierst und dann den Motor weiter rechts rüber.

Ich habe gerade mal was am Zylinderkopf gemacht.

Er hat an der engsten Stelle ca 1mm Luft.

Ist das zu knapp im Fahrbetrieb?

Ein Bildchen dazu.

Zylinderhaube sollte sinnvollerweise auch noch draufpassen...

das ist klar. Hätte da eventuell auch was weg genommen .

Du solltest unbedingt austesten, wie weit der Zylinder bei voller Einfederung nach vorne schwenkt. Je nach Adapter ist etwas mehr oder weniger wegzunehmen.

200er kann man nur sinnvoll verbauen, wenn die Karosserie ordentlich nachbearbeitet wurde.
 

Steht unten beim Adapter die Erhöhung bei der Schwinge direkt an die Karosserie (erstes Foto)?

Also bei meinen beiden 200den ist am Rahmen garnichts geändert....v54 mit 8" und Das ist schon sinnvoll gemacht!

@jan69:

 

Welchen Adapter fährst Du?
Limanera, Shop oder selbst gebaut?

Bearbeitet 26. Mai 201511 Jr. von kruemml

den nach MrEd hier aus dem Forum. Wir haben davon vor ein paar Jahren mal 150 mit seiner Genehmigung nachgebaut.

 

Gruß

Jan

@Jan

ist der von Mr Ed anders oder kann es sein das der Motor den Du verbaut hast mit 8 Zoll anders steht als in der gs mit 10 Zoll

@Jan

ist der von Mr Ed anders oder kann es sein das der Motor den Du verbaut hast mit 8 Zoll anders steht als in der gs mit 10 Zoll

So . Sieht schon besser aus.

habe nochmal eine frage zu der Hinterrad Felge.

Sie soll ja gespiegelt verbaut werden.

habe Ich das so richtig gemacht ?

@Rally:

Bis jetzt mußte ich unter Verwendung eines LIMANERA Adapters die Felge nicht verkehrt montieren.
Schau einfach, dass der Reifen mit so wenig Versatz wie möglich in der Spur steht.

Ok. Werde es morgen mal testen mal sehen was daraus wird.werde berichten

...in meiner Messerschmidt T3 (hinten baugleich GS) ginge das auch mit 10"

So habe alles drin. Zylinder sitzt gut. Setzt nirgendwo auf.

SpurVersatz 7mm - denke das kann man vernachlässigen.

Wie bzw wo habt Ihr den Benzin schlauch verlegt. Durch die originale Öffnung ?