Ich hab hier nen fabrikneuen Hp4 Motor liegen und wüsste gerne was der Wert ist. Vergaser, Startermotor und Zündbox fehlen, die Zylinderhutze ist gerissen.

 

 

 

Hallo.

Ich würd mal sagen 5-600 wenb wirklich nos mit 0 km...

Was mich etwas wundert ist die eingeschlagene Motornummer. Ersatzmotorgehäuse haben normalerweise (noch) keine Motornummer. Ist der Motor eventuell aus einem Roller ausgebaut worden? Dann wäre es unter Umständen nicht unwahrscheinlich, daß da schon mal Sprit durch den Motor gelaufen ist, was unter Umständen in Verbindung mit 20 Jahren Lagerung eine Revision erforderlich machen könnte. Ich würde jedenfalls keine Garantie dafür geben, daß der Motor auch dauerhaft lläuft wie ein neuer Motor.

 

Ansosnten aber auf jeden Fall eine schicke Sache, so alles komplett original Piaggio von vor 20 Jahren in neu (Motorgehäuse, Getriebe u.s.w.). Von daher denke ich auch, das da min. 500 - 600,- € drin sein sollten. Wenn man's nicht eilig hat und auf den richtigen Interessenten wartet könnte da vielleicht sogar noch mehr drin sein.

Das Lüfterrad ist aber kein HP4, oder?

Das ist "normales" PK

Ist ein Elestart-Lüfterrad weil ja auch Elestert-Motor. Ich hab mal den Kopf gezogen und die Laufbahn fotografiert. Wenn dann ist er höchstens probegelaufen, keinerlei Spuren zu sehen.

 

 

 

 

Auch E-Start HP4 haben ein HP4 Lüfterrad.

(M)ein originaler, neuwertiger HP4 Elestart Motor sieht dann so aus:

 

 

LG; Heli

Ah ok, das mit dem Lüfterrad wusst ich nicht!

 

Erstmal Danke für die Antworten, mal schaun was ich damit mach.