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Optimierung Evo DS

Von Hubs 50N
in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.

Featured Replies

Geschrieben

Mal ne etwas schwierigere frage. Fahr den Evo auf ds mit ner pinasco 52/97 Welle keihin pe 28 und Curly Franz gesteckt. Läuft gut aber jetzt will ich mehr.

qk 1,3 . Also meine Frage was kann ich alles machen beim zilinder das ich auf eine gute steuerzeit komm ohne Welle zu tauschen?

Komm aus Tirol und Ziel wäre das sie auf der Geraden gut abgeht und bergauf...

Motor ist 1mm geplant und Steuerzeiten hab ich jetzt

va:180grad

Üs 124grad

=va28

Keihin 28pe

Runner Welle und xl2 Kupplung 96/27 Übersetzung

Danke

Geschrieben

franz geht doch "erst so richtig gut", wenn er 185-190 bekommt.

quetsche geht auch noch 1,2-1,1

Bearbeitet von oldie_v50

Geschrieben

frag doch einfach nochmal, z.B. bei VO;)

ernsthaft, du hast die selbe frage vor ein paar Tagen schonmal in nem anderen topic gestellt und da gab's gute Tips.

Bearbeitet von AK200

    • Like 1
    Geschrieben
    • Autor

    Danke für antworten!! :)

    Was das crossposting soll? Manche Leute lesen gerne mehrere Optionen um auf Nr sicher zu gehn. Denn manche erzählen auch Mist.

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