Muss den Mustang definitiv auf andere Zeiten bringen...mir fehlt s an Fläche, was die Rolle heute gezeigt hat.

Lediglich etwas um die 17 PS. Geht schon nicht schlecht, aber da ist viiiiiel mehr drin.

 

Sollte so ca auf 130 / 190 kommen...

 

Problem ist nur: das ist wahres Neuland für mich

 

Tipps bzw jmd im Raum Düsseldorf oder Umland, der mir helfen könnte?

 

 

Danke Euch

Hat mal jemand die ganzen Daten für mich von Tobis Pfünf, damit ich die mal durch den SZ Rechner schicken kann um zu sehen wieviel unterlegt und gefräst werden muss?

Die T5 ist leider Neuland für mich.

 

Thx

Die empfohlenen Steuerzeiten auf der NSR Website sind:

 

120-130 / 185-195

Das ist ungefähr so aussagekräftig wie ne Wettervorhersage, 4 Wochen im vorhinein

Wird schon werden...Bastel mal bisschen die nächsten beiden Wochen,habe viel tollen Input von einigen Experten bekommen.

Hallo Leute, wir haben heute mit ner 0,2mm Fühlerlehre in Auslaß und Ü-strömern ca. 117°/174° gemessen.

Kommt das ungefähr hin bei nem unbearbeitetem 172er Malle mit ori? Fudi (wie dick ist die überhaupt?) und 52er Welle?

Das passt. Nehmt die O Malle Dichtung (grün, 0,5mm) dann kommt ihr auf Ca 120/176

Ihr hattet jetzt wahrscheinlich die O T5: die hat 0,2mm

Danke, denke mir auch, dass da ne ori in 0,2mm drunter war, ich konnte die nämlich neicht unter de Zylinder erkennen.

Wie groß soll die Quetschspalte sein im ori Malle 172 Set? Haben jetzt QS 1,2mm, wären dann wohl bei 1,5mm.

 

Race Base schmeisst ne zusätzliche 1,2mm Fudi und 1,3mm AS erhöhen raus für 125/185.

Wäre dann QS 2,4mm, sprich Zylinder um 1,2mm am Kopf abdrehen lassen bzw. 1,5mm FUDI und 1-1,1mm abdrehen?

Wie groß sollte die optimale QS mit dem Mallekopf sein? Mallekopf lassen oder besser den vom Basti kaufen?

Was hat der MRP eigentlich an integrierter Kodi? Auch 0,5mm wie der Malle?

Bearbeitet 25. Juli 201510 Jr. von Nick Knatterton

Herr Knatterton hat alles bestens beschrieben, danke...bin auf Eure Antworten gespannt.

Jörg Pien meinte, dass man den MMW Kopf (habe den mit ingegrierter Nut für ORing) leicht abdrehen lassen kann.

 

Frage ist nur: auf welche QS soll ich ungefähr kommen?

 

Dank Euch!

PS: hat jemand von Euch ein Auslass-Bearbeitungs-Programm und mit welchem Steuerzeiten-Rechner rechnet Ihr?

Der von RaceBase soll nicht so genau so, stimmt das?