Ich verkaufe meine Vespa 125 VNB1 Bj. 1960 mit teilbarem Lenker. Die Vespa wurde sandgestrahlt und komplettrestauriert (Fotodokumentation vorhanden). Nach dem Sandstrahlen wurde der Rahmen mit einer Epoxidharz-Grundierung versehen, die besser als Zink vor Rost schützen soll und anschließend professionell in einem Mercedes-Silber lackiert. Der Motor wurde von Stoffi´s Garage komplett neu aufgebaut. Sämtliche Lager und Dichtungen am Fahrzeug, sowie Stoßdämpfer, Bremsbeläge, Kabelbaum, Rücklicht und Scheinwerfer wurden erneuert. Einige Originalteile wurden wieder aufbereitet (z.B. Lüfterradabdeckung und Schaltrastenabdeckung in Eigenregie verchromt), da die Nachbauteile minderwertig waren. Am Motor ist ein gtr 125 Zylinder verbaut, der von einem 20/20er SI beatmet wird. Seit der Restauration ist die Vespa ca. 1900 km weit bewegt worden. Da das gute Stück die meiste Zeit in der Garage verbringt, steht sie jetzt zum Verkauf. Ein aktuelles Pickerl ist selbstverständlich vorhanden. Bilder habe ich angefügt.

 

Preis: € 4600,-

 

Standort: Salzburg, Österreich

 

Zubehör:

 

-       Chromschlitzrohre am Beinschild

-       Schaltrastenabdeckung verchromt (Originalteil verchromen lassen)

-       Lüfterradabdeckung verchromt (Originalteil verchromen lassen)

-       Radnabenabdeckung verchromt mit Emblem

-       Reserverad

-       Originalauspuff PX 125 (typisiert)

-       PX-Ständer mit Sprint-Ständerfüßen (optisch fast wie original, aber stabiler und ein schützender Anschlaggummi verhindert Lackrisse am Trittbrett)

 

 

 

Bearbeitet 11. November 201411 Jr. von madmax

VNB? Dachte immer der teilbare Lenker sei nur bei der VNA verbaut worden? Ist das ein Denkfehler von mir?

offtopic:  jep ist ein Denkfehler. Hab auch ne VNB1, auch mit geteiltem Lenkkopf

Ist das ein Denkfehler von mir?

Ja, VNB 1 hat den auch.

und VNB2 auch (ausser die Deutschen VNB2 wenns da welche gab)

Genau und PX hat auch einen...........  

Man lernt nie aus.